而銷售在向顧客介紹和宣傳時，快船卡商也大多將汽車零百加速性能作為核心賣點。

印尼抗災署今天（12月5日）公布的最新統計顯示，老板近日發生在蘇門答臘島三省——北蘇門答臘省、老板西蘇門答臘省和亞齊省的洪災及山體滑坡已造成846人遇難，另有567人失蹤報道還提到，鮑爾避工臺積電在臺灣建廠只需當局單一的許可，鮑爾避工但在亞利桑那州需面對市、郡、州及聯邦多層法規，動輒數千項審批，甚至被迫自行制定1.8萬條規定，耗資3500萬美元。

鳳凰城雖擁有廣闊的土地，應規預小業合且少有自然氣候災害，但最大的挑戰是水資源短缺，臺積電為此承諾建造廢水處理廠，目標是回收幾乎所有用水。美國自2013年以來就缺乏建設大型國內晶圓廠的經驗，資帽作因此必須依賴大量外部援助。居民與工廠之間的對峙，全程反映出美國法規繁瑣、建設流程復雜，使得芯片聚落進度延宕，也解釋了為何全球企業對在美國設廠卻步。

《紐約時報》記者日前以在美國興建晶圓廠為何如此困難的1.8萬個理由為標題撰寫專題報道，合規提到臺積電在鳳凰城面臨美國繁復法規、合規人力不足與高成本等挑戰。此外，未干芯片制造需高精度設備與熟練人員，未干臺積電兩年前曾引進500多名臺灣技工，引發美國工會反對，并引起美籍員工指控臺灣主管排他、溝通使用中文、并忽視安全警示。

臺中央社報道稱，快船卡商臺積電晶圓廠建在索諾蘭沙漠上，占地465公頃，耗資1650億美元，堪稱全球最昂貴工程之一。【環球網報道】據臺灣中央社等臺媒5日報道，老板臺積電將美國亞利桑那州鳳凰城打造成半導體重鎮，同時凸顯在美國執行大型建設工程的困難。中關村信息消費聯盟理事長項立剛在接受《環球時報》記者采訪時表示，鮑爾避工存儲芯片漲價推高手機價格的背后很有可能是芯片廠商的炒作手段。這一問題引發全球產業鏈關注，應規預小業合路透社、應規預小業合美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）等媒體分析認為，人工智能（AI）產業擴張對于存儲芯片的需求正在吞噬廠商對其他終端的供應，同時不少芯片廠商也在通過控制產量、提高定價獲得更高利潤。CNBC引用市場研究機構CounterpointResearch的數據預計，資帽作今年第四季度存儲價格還將上漲30%，2026年初再漲20%。AI需求還是企業炒作？據美國CNBC網站2日報道，全程全球科技巨頭正斥資數千億美元打造AI數據中心，全程這些數據中心需要英偉達等供應商的圖形處理器（GPU），而GPU又依賴眾多不同的零部件。中國廠商的加入在一定程度上也平衡了存儲芯片的價格波動，合規不過短板在于產能的進一步擴張。