然而，土超有賬號卻將視頻標注為日本東京和北海道，暗示該視頻是在日本拍攝的，引發不少網民質疑和糾正。

日前，勁旅捷克蘋果公司在其官網發布公告，宣布了三項管理層人事變動。若預測成真，大巴這將是蘋果自2011年以來首次取代三星，登頂全球出貨量榜首。

記者注意到，遭遇若與去年iPhone16全系列可領取500元優惠券（天貓雙11優惠）的促銷力度相比，今年蘋果官方直接降價的幅度略有收縮。而蘋果雖然在全球部分市場上線了AppleIntelligence（蘋果智能）服務，車禍但目前仍未在國內推出其AI功能，在AI浪潮中顯得有些缺席。Counterpoint數據顯示，國腳今年10月蘋果實際出貨量同比增長12%，市場份額達到24.2%，創歷史單月新高。

產品層面的加量不加價，離世被認為是iPhone17系列吸引消費者的關鍵。值得一提的事，前魯今年8月之前，蘋果股價累計下跌約15%，除了關稅風險外，主要原因是蘋果的AI推進緩慢、無法及時兌現承諾。

12月8日，援受AppleStore官方旗艦店在電商平臺推出年末降價活動，iPhone17Pro及iPhone17ProMax機型降價300元，降價后iPhone17Pro售價8699元起，iPhone17ProMax售價9699元起。國產品牌率先在端側大模型、土超系統級AI、土超跨設備協同以及AI智能體等方向加速布局，甚至將AI能力作為核心賣點貫穿全產品線——從圖像生成、語音摘要、文案創作到AI助手，AI功能正快速滲透至用戶體驗的各個環節。今天（8日），勁旅捷克世界首次3.5萬噸級重載群組列車開行試驗在內蒙古包神鐵路取得成功。此次試驗成功后，大巴我國不用新建鐵路，就能讓貨運能力提升50%以上，同時也為全世界解決鐵路貨運難題提供了中國技術方案。這次試驗的核心難點，遭遇就是讓7列各5000噸的貨運列車不使用傳統的機械掛鉤進行連接，遭遇只依靠我國自主研發的智能系統，通過無線信號，讓這7列貨運列車做到同步加速、同步剎車，全程不撞車、不脫節。這是全球首次實現多列貨運列車不靠機械掛鉤、車禍僅靠無線信號就實現協同行駛。在我國，國腳以前貨運列車都是單列出動，現在要讓7輛巨型貨車一樣的列車在同一條鐵路上組隊跑，不用硬連接還能保持整齊同步，難度極大