近幾年，劉詩個別從業人員奢靡享樂、炫富等事件，嚴重損害公司乃至行業形象，教訓不可謂不深刻。

以前是朝八晚五，詩挺現在是朝八晚十，工資從8000元漲到了12000元，李艾稱：這相當于每天加班5小時，多發了不到200元，很難說這待遇是漲了還是降了。在下班后，孕肚他和團隊的同事常常自發聚在一起討論遇到的難題，行業是否有可借鑒的例子。

（文中趙凡、出游李艾、王芳、王闖、吳磊均為化名，實習生莫一格對本文亦有貢獻）。時代的洪流奔涌向前，劉詩而最真實、最動人的注腳，往往就源自那些躬身入局的平凡個體。汽車行業無疑非常‘卷，詩挺但也是這一點，詩挺注定了汽車也是有志之士發揮的最好的舞臺，因為這里人才密集、資本密集，你想做的事其實很快就能落地，并且取得一定的影響力。

遲遲找不到心儀工作的她，孕肚最終放棄了汽車行業，轉行至醫療行業，從事醫療器械研發工作。但在信息透明的當下，出游消費者并不愚鈍，出游這類做法效果有限且不可持續，以某品牌知名的某式演講為例，即便演講再吸引人，產品出現問題后，依然逃不開會被市場和用戶審視。

第一財經在此輪訪談中發現，劉詩汽車行業的資深人才，正密集地流向機器人和互聯網大廠等熱門領域。乘聯分會秘書長崔東樹給出的數據顯示，詩挺2024年汽車行業利潤總體表現不強，銷售利潤率僅有4.3%，較歷史正常水平大幅下降。不僅僅是朱楓烈士個人生平的重要物證，孕肚見證了她在上海那段光榮的歲月，更是上海這座紅色城市歷史記憶的組成部分。她于1938年踏上了革命征途，出游1949年11月，受黨組織委派孤身赴臺灣地區，擔任情報聯絡員。我們現在看到她兩張‘口卡名字不同，劉詩主要是因為地下工作者可能在某些時段采用化名的方式去進行登記，劉詩所以說第一張登記為朱靜，第二張登記為陳朱彌明。是因為當時民國的戶籍管理規定，詩挺如果更換居住地址，就需要重新進行登記。據上海市檔案館研究人員介紹，孕肚此次發現朱楓烈士的口卡，詳細記錄了她在上海的居住信息等重要個人情況。