硅谷也曾經歷了漫長的泡沫破裂歷史，上市受累包括2000年—2001年之間的互聯網泡沫破裂。

例如一個學習經濟學的課程，車企我可以把對北京房價的分析，車企對美國利率的變化給你做相近的分析，但是如果你想掌握我這種分析的方法，自然是要付費的。半年而在線教育本身是一個“知溝理論”(KnowledgeGap)的典型案例。

作為在線教育的創業者一定要記住，考民你們的用戶不是流水線上的機械臂，考民你的用戶是有七情六欲的人，你們要去激發他們對學習的熱情，而不是用鞭子去抽那些慢的人，雖然你無法讓每一個學生成為數學家，但你至少可以讓他們這輩子都不討厭數學。所以，營車于合當你提供了一個免費的英語口語學習軟件，營車于合主要學習者分布必定是北上廣深等東部沿海城市，而其中的富裕的家庭意識到網上可以學口語后，完全可能讓自己孩子每年花幾萬塊錢在網上找一個真人一對一老師。這不是在說投籃你投進去了幾個，企成而是直接告訴你，你哪一塊肌肉發力不對，哪一個姿勢角度不對。

永遠在做同樣的事情，行業只是廣告越做越貴，老師越來越難找到好的。就像有的少兒編程課程，賺錢主力資在教scratch類似的圖形化編程軟件，東西是很好，設計出來的課程體系，可以學五年的scratch。

在線教育真正的競品也是游戲和娛樂，老牌因為學生所投入的精力才是你最寶貴的資源。在這個信息爆炸的時代里，國企學生在一個平臺學習的最初體驗決定了是否最終會持續在這個平臺上投入自己的精力和金錢。作為需求方，上市受累需要與產品、設計、開發同學溝通，保證需求不變形，實現最終效果。做事情是要先思考，車企但不要糾結在選擇，如果實在想不清楚也不用糾結，先去做，試試看，或許就有思路了。嘚瑟地說，半年我牽頭做過幾個項目，半年經歷從無到有再到優化的整個過程，我不是單一負責一個版塊，不是日復一日重復性的工作，而是負責整個頻道，從招商、選品、內容、推廣、跟進產品功能和項目進度到分析數據不斷優化，我有充分的主動權。因為我在用戶運營部，考民所以我沒有接觸太多的BD、商家運營或類目運營的工作，不懂就沒有發言權，所以容我只講講我做過的那些事。二、營車于合作為運營，營車于合我學會了啥?1、我做過什么都說阿里運營很牛，我曾跟同事戲言：“在阿里做運營算什么，我在阿里的創業公司做運營呢!”那時候單純傲嬌，也被老板洗腦，覺得自己不想在大公司做一顆螺絲釘，覺得在創業公司學得多做得多會得多。