據(jù)中國航天科技集團(tuán)一院，泰國信由該院抓總研制的我國首艘火箭網(wǎng)系回收海上平臺于近日被命名為領(lǐng)航者并成功交付，泰國信標(biāo)志著該院在可重復(fù)使用運(yùn)載火箭技術(shù)鏈條上完成了重要一環(huán)，助推從技術(shù)驗(yàn)證到工程應(yīng)用的跨越

興黃路起于南山路，新總選前止于江南隧道，與主線合并后接六縱線興塘立交，全長3.06千米。重慶江南隧道主線建成通車12月1日，布多拜由中建五局承建的江南隧道主線建成通車。

南憑高鐵12月5日全線貫通運(yùn)營記者3日從國鐵集團(tuán)獲悉，名內(nèi)十四五規(guī)劃與周邊國家互聯(lián)互通的重點(diǎn)項(xiàng)目——南寧至憑祥高鐵崇左至憑祥段將于12月5日建成通車，名內(nèi)標(biāo)志著南寧至憑祥高鐵全線貫通運(yùn)營，南寧至憑祥1小時(shí)15分可達(dá)。12月初，閣部中國交通建設(shè)領(lǐng)域海陸并進(jìn)，接連取得關(guān)鍵突破：廈金大橋廈門段主塔以毫米級精度圓滿封頂。重慶市級重點(diǎn)工程江南隧道及茶黃路工程項(xiàng)目是重慶東站核心配套項(xiàng)目，長人分為江南隧道和興黃路兩部分。

江南隧道是連接重慶南坪片區(qū)和茶園片區(qū)的最快直線，總理正前于2021年7月開工，總理正前歷經(jīng)52個(gè)月的緊張施工，安全穿越了1100余米巖溶富水區(qū)，攻克了溶洞、突水、突泥等不良地質(zhì)難題，順利實(shí)現(xiàn)隧道通車，南坪至茶園的車行時(shí)間將由30分鐘銳減至10分鐘，也將極大分流真武山隧道、南山隧道的車流量。往迪從跨海大橋的毫米級控制到穿山隧道的分鐘級提速再到邊境高鐵實(shí)現(xiàn)高效聯(lián)通這些同日傳來的捷報(bào)不僅是工程技術(shù)的突破更是發(fā)展理念的生動實(shí)踐。

南寧至憑祥最快75分鐘可達(dá)，泰國信較目前普速旅客列車壓縮178分鐘。江南隧道起于輔仁大道，新總選前止于興塘路，主線全長5.55千米，雙向六車道，設(shè)計(jì)速度60km/h澤連斯基強(qiáng)調(diào)，布多拜烏方?jīng)Q心繼續(xù)與美國方面保持合作，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的和平。澤連斯基強(qiáng)調(diào)，名內(nèi)烏克蘭的原則是：一切提議都必須切實(shí)可行，每一件對和平、安全和重建至關(guān)重要的事情均應(yīng)如此。澤連斯基表示，閣部會談聚焦多個(gè)關(guān)鍵議題，雙方就如何保證結(jié)束沖突、構(gòu)建長期安全框架以及建立對俄羅斯履行義務(wù)情況的監(jiān)督機(jī)制等問題展開深入交流當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月6日下午，長人阿爾及利亞西南部貝尼阿巴斯省發(fā)生一起交通事故。當(dāng)?shù)孛穹啦块T表示，總理正前事發(fā)時(shí)，一輛載人巴士在該省50號國道上行駛時(shí)突然偏離車道并發(fā)生側(cè)翻