文章表示，英偉美國雖然考慮過要廢除日本的天皇制度，但最終選擇保留日本天皇制度甚至靖國神社。

鳳凰城雖擁有廣闊的土地，達違且少有自然氣候災害，但最大的挑戰是水資源短缺，臺積電為此承諾建造廢水處理廠，目標是回收幾乎所有用水。美國自2013年以來就缺乏建設大型國內晶圓廠的經驗，反中法因此必須依賴大量外部援助。

居民與工廠之間的對峙，國反關反映出美國法規繁瑣、建設流程復雜，使得芯片聚落進度延宕，也解釋了為何全球企業對在美國設廠卻步?！都~約時報》記者日前以在美國興建晶圓廠為何如此困難的1.8萬個理由為標題撰寫專題報道，壟斷提到臺積電在鳳凰城面臨美國繁復法規、壟斷人力不足與高成本等挑戰。此外，趨勢芯片制造需高精度設備與熟練人員，趨勢臺積電兩年前曾引進500多名臺灣技工，引發美國工會反對，并引起美籍員工指控臺灣主管排他、溝通使用中文、并忽視安全警示。

臺中央社報道稱，不改布局臺積電晶圓廠建在索諾蘭沙漠上，占地465公頃，耗資1650億美元，堪稱全球最昂貴工程之一。【環球網報道】據臺灣中央社等臺媒5日報道，注通臺積電將美國亞利桑那州鳳凰城打造成半導體重鎮，同時凸顯在美國執行大型建設工程的困難。

報道提到，回調臺積電創辦人張忠謀曾稱，美國建廠成本比臺灣地區高出五成，恐失去國際競爭力。臺灣《風傳媒》此前也曾引用《紐約時報》的一篇文章，英偉細數臺積電赴美建廠遇到的挑戰。當地時間12月2日，達違歐盟前外交和安全政策高級代表費代麗卡·莫蓋里尼因涉嫌在歐盟資助的外交官培訓項目中存在欺詐行為被捕，達違隨后獲釋，但相關調查仍在進行中。莫蓋里尼2014年至2019年出任歐盟外交和安全政策高級代表和歐盟對外行動署署長，反中法2020年至今任歐洲學院院長除了飛行距離創下全球之最，國反關新航線填補了上海至南美核心城市直飛航線的空白，國反關構建了橫跨太平洋的南向通道飛行路徑，重塑了三大洲之間的航空出行方式。今天（12月4日）凌晨，壟斷中國東航MU745航班從上海浦東國際機場起飛，經奧克蘭最終將到達阿根廷布宜諾斯艾利斯。這條橫跨東西半球與南北半球、趨勢航程約兩萬公里的航線，刷新了全球最長單程航線的紀錄，并將中國至南美的航程縮短四小時以上