09:21港股開盤丨恒生指數(shù)高開0.17%恒生指數(shù)高開0.17%，羨慕恒生科技指數(shù)漲0.21%。

在此期間，武漢市場機(jī)遇與亂象并存——無序內(nèi)卷、過度營銷、安全爭議、品牌浮沉等，不斷重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài)。有一次，史詩身李艾聽說某供應(yīng)商老板為了節(jié)省人力成本，史詩身自己連夜趕工，最終導(dǎo)致身體嚴(yán)重不適，也就是從這時(shí)候開始，他徹底打定了離開的主意：這還是老板，我一個(gè)打工的何必呢？跨行的家具行業(yè)也是一場機(jī)緣巧合。

而徐繼業(yè)此前職業(yè)經(jīng)歷豐富，拆家庭有媒體、互聯(lián)網(wǎng)大廠公關(guān)部等從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，很快就成為了極越汽車的公關(guān)負(fù)責(zé)人。對吳磊來說，遷項(xiàng)機(jī)器人與汽車測試的流程大同小異，但是需要掌握的知識更多。回顧被裁前的工作時(shí)光，羨慕王芳明顯感受到了行業(yè)內(nèi)卷和公司經(jīng)營壓力給普通員工帶來的改變。

2024年8月，武漢徐繼業(yè)在朋友圈炮轟小米汽車和雷軍，批評小米汽車虧錢賣車，稱其行為沒有公德心和羞恥心，并暗示這種定價(jià)策略可能構(gòu)成傾銷。被裁后，史詩身王芳也曾嘗試再去找汽車行業(yè)相關(guān)工作，但目前川渝汽車行業(yè)多數(shù)崗位都卡專業(yè)背景、卡行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、卡工作年限。

過去的一年里，拆家庭吳磊所在的汽車公司組織架構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，拆家庭原本投入頗多的智駕技術(shù)更看重能否快速量產(chǎn)、變現(xiàn)，而對于先進(jìn)的L4級別自動(dòng)駕駛技術(shù)則更多地找尋供應(yīng)商共同開發(fā)，以節(jié)省成本。編者按：遷項(xiàng)近年來，新能源與智能化浪潮為汽車行業(yè)帶來了百年未有之變局。美國噴灑無人機(jī)聯(lián)盟表示，羨慕行業(yè)使用的超過90%的噴霧無人機(jī)來自中國，諸如國會正在討論的這種嚴(yán)厲限制措施將摧毀我們的行業(yè)。北達(dá)科他州共和黨參議員約翰·霍文指出，武漢禁令將給美國商業(yè)企業(yè)帶來切實(shí)成本壓力，影響不止于農(nóng)業(yè)，還包括輸電線路巡查、救援恢復(fù)等領(lǐng)域丹阜高速桃仙站，史詩身沈桃高速沈陽站禁止摩托車、黃牌貨車、大件車、危險(xiǎn)品車通行。氣象部門預(yù)報(bào)，拆家庭4日白天遼寧全省有降雪，有出行需要的車主請?zhí)崆安樵兏咚俾窙r。沈海高速蘇家屯南站至十里河站，遷項(xiàng)沈陽繞城高速紅旗臺站至三臺子站、謨家堡站至北李官站禁止摩托車、大件車、危險(xiǎn)品車通行。