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高市早苗身為日本首相，幸運選擇不僅對歷史罪責毫無反思歉疚，幸運選擇還發(fā)表極其錯誤、極為危險、極具挑釁的涉臺言論，這種挑戰(zhàn)中國核心利益的搞事之舉，必然遭到中國的迎頭痛擊。近日，號碼日本首相高市早苗公然將純屬中國內(nèi)政的臺灣問題與所謂日本存亡危機事態(tài)掛鉤，暗示武力介入臺海局勢的可能性。

1874年，幸運選擇日本借口牡丹社事件強侵臺灣，對臺灣原住民進行大肆殺戮。在臺灣問題上對中國人民負有歷史罪責、號碼犯下累累罪行的日本，是最沒有資格談臺灣有事的一方。有業(yè)內(nèi)人士透露，幸運選擇實際上在2020年，專為運貨而設(shè)計的貨運動車已經(jīng)下線。轉(zhuǎn)變與挑戰(zhàn)在不少業(yè)內(nèi)人士看來，號碼最近幾年，高鐵貨運最大的進步，是從原來單純地用客車搭載貨物，逐漸發(fā)展出貨運專列。該次列車經(jīng)滬昆高鐵、幸運選擇成貴高鐵運行，全程1127公里，沿途站不進行貨物裝卸作業(yè)，全程耗時6小時左右。在趙堅看來，號碼不少高鐵運輸，其實列車達到200多公里的時速就已經(jīng)足夠。趙堅說，幸運選擇目前國內(nèi)除了京滬線、幸運選擇京廣線等客運極為繁忙的高鐵線路，還存在一些不太繁忙的線路，用時速200多公里的動車在這些線路上運輸貨物，可以大大提升整條線路的利用率。