據總臺駐日本記者何欣蕾介紹，夢后幕低目前青森縣一酒店多名工作人員因地震受傷

限制車型的收費站：樓臺丹阜高速渾南新城站，沈陽繞城高速東陵站至和平灣站禁止7座以上客車、摩托車、黃牌貨車、大件車、危險品車通行。其中，高鎖入口關閉的收費站：高鎖大東港疏港高速全線，新丹高速全線，丹錫高速西土城站至偏嶺站，丹阜高速丹東站至通遠堡站、本溪南站至佟溝新城站，遼中環線高速高官站，鶴大高速青山溝站至大孤山站，本桓寬高速天橋溝站、雙山子站。

記者從遼寧省高速管理部門了解到，醒簾截至12月4日10時08分，遼寧省高速公路受降雪影響，沈陽、本溪、丹東、鞍山地區部分收費站交通管制而更多普通網民則在追問這樣一個問題：夢后幕低運作這些內容和賬號的資金，到底是誰給的呢？。此事不僅立刻引起不少日本網民的批評，樓臺更有網民好奇：樓臺這個廣告背后的金主，到底是誰？從一些日本網民發布的截圖來看，這則于11月26日開始出現在CrowdWorks上的網絡水軍招聘廣告，是由一個名叫satorus1207的賬號發布的。

不僅如此，高鎖從這些招工廣告給出的參考視頻鏈接來看，高鎖其背后的操盤者在海外社交平臺油管（Youtube）上擁有多個賬號，比如感動日本和璀璨的日本技術等，并且已經發布了大量用極為夸張的標題和失實的虛假內容吹捧日本和妖魔化中韓兩國的內容。但相當諷刺的是，醒簾雖然這些賬號宣稱他們做的是日本在海外的反響，但真正在給這些夸大與失實的日語視頻留言和點贊的人，卻更像是日本右翼分子。

耿直哥核查后發現，夢后幕低CrowdWorks確實出現過這樣一則招工廣告，夢后幕低且對工作內容的描述很詳細，除了羅列要具體夸贊日本和攻擊中國的方向，還列出了視頻腳本的驗收流程。該賬號簡介顯示，樓臺其代表的是一家名為雙彩虹有限公司的單位。與民間流傳中不斷被附會、高鎖被夸張、被符號化的異相相比，它至少建立在制度與史據之上。相比長期流傳、醒簾夾雜了相術想象與民間敘事的異相，教材更需要呈現的是一個更接近歷史真實的帝王形象。圖/新華每日電訊其實從學術上講這并不是一個很新的話題，夢后幕低類似疑問早就有人提出來了。當然，樓臺這種異相也并不是今天審美意義上的丑，根據一些歷史學者的解釋，這種異相有古代相術附會的意味，大致屬于非常之人必有非常之相的想象。由此，高鎖或許人們也能理解為什么教科書里的朱元璋變帥了——這并非迎合審美的簡單美化，而是一次基于史料梳理后的真實回歸