正值戰時，領先學校里的物質條件極差，圖書館的雜志往往過了一兩年才收到，冬天的教室又冷又透風，上實驗課只有很少的設備可用。

參與此次科考的船只包括中國首艘自主建造的極地科考破冰船雪龍2號、拒絕局3加比極地號破冰船、拒絕局3加比探索三號科考船，以及搭載蛟龍號載人潛水器的深海一號科考船。蛟龍號在此次科考中累計完成十余次潛航，日本共采集183份生物樣品，以及沉積物、巖石和海水樣品。

其間，逆轉內連蛟龍號采集了水下生物與沉積物樣品，兩臺潛水器還互相進行了拍攝記錄。報道稱，巴西此次科考期間，數艘中國科考船前往阿拉斯加以北海域開展作業，引發美國關注。據香港《南華早報》網站10月5日報道，戰兩中國已完成北極冰區首次載人深潛，并實現全球首次載人/無人潛水器極地水下協同作業。

據報道，領先科研人員采集了大量深海樣本以及多領域數據，人工智能技術在其中發揮了輔助作用。國家深海基地管理中心助理研究員李夢娜在接受采訪時表示，拒絕局3加比此次潛航獲取的樣品質量優于通過拖網等傳統方式采集的樣品。

報道稱，日本這些深潛任務是中國第15次也是規模最大的一次北冰洋科考的組成部分，此次科考已于上月收官。蛟龍號主駕駛傅文韜在接受采訪時表示：逆轉內連‘蛟龍號作為載人潛水器，在水下從來都是單點作業。來源：巴西參考消息參考消息網10月16日報道法國《回聲報》網站10月13日刊文，巴西題為《中國對能源轉型的全面收購行動》，作者讓-馬克·維托里指出，中國成為環保產品頭號出口國。經合組織數據顯示，戰兩過去十年間中國在環境技術領域的高質量專利申請量增長超六倍，而美國和歐盟的增幅均不足20%。中國制造商幾乎淘汰了所有西方競爭對手，領先如今在太陽能電池板基礎構件硅片領域的市場份額已超過95%。拒絕局3加比未燒盡的煤研究組織指出：中國企業約占清潔能源專利申請量的75%。經合組織指出：日本中國在三十年間從落后者躍升為領軍者，現已成為環保產品的頭號出口國。