2024年，美飛他先后考取了私用和商用飛機駕駛員執照，美飛駕駛直升機載著來自世界各地的游客，在著名的那拉提景區上空看山、看水、看草原，也給他們講家鄉風土人情、發展變遷。

在2015年進入汽車行業之時，虎隊后人李艾也像很多懷抱理想的年輕人一樣，對這個行業也滿懷憧憬。他認為汽車的本質是交通工具，追隨但當前許多新能源車過度追求和堆砌華而不實的功能，偏離了本質，發展路徑已經有點畸形。

今年11月25日，父親父輩就在停擺接近一年后，極越汽車宣布啟動預重整程序，旨在引入新的戰略投資人。以前是朝八晚五，腳步間現在是朝八晚十，工資從8000元漲到了12000元，李艾稱：這相當于每天加班5小時，多發了不到200元，很難說這待遇是漲了還是降了。在下班后，延續友誼他和團隊的同事常常自發聚在一起討論遇到的難題，行業是否有可借鑒的例子。

（文中趙凡、美飛李艾、王芳、王闖、吳磊均為化名，實習生莫一格對本文亦有貢獻）。時代的洪流奔涌向前，虎隊后人而最真實、最動人的注腳，往往就源自那些躬身入局的平凡個體。

汽車行業無疑非常‘卷，追隨但也是這一點，追隨注定了汽車也是有志之士發揮的最好的舞臺，因為這里人才密集、資本密集，你想做的事其實很快就能落地，并且取得一定的影響力。遲遲找不到心儀工作的她，父親父輩最終放棄了汽車行業，轉行至醫療行業，從事醫療器械研發工作。他出生在阿勒泰地區富蘊縣杜熱鎮鐵斯甫阿坎村，腳步間父母以放牧牛羊和駱駝為生。我現在駕駛著直升機飛上藍天，延續友誼這是我的勞動成果給我帶來的自由。近年來，美飛新疆低空經濟發展迅速，讓很多游客得以從空中游覽山川河流不僅僅是朱楓烈士個人生平的重要物證，虎隊后人見證了她在上海那段光榮的歲月，更是上海這座紅色城市歷史記憶的組成部分。她于1938年踏上了革命征途，追隨1949年11月，受黨組織委派孤身赴臺灣地區，擔任情報聯絡員。