但白宮方面則在24日當天表示，蘇超當前美烏總統并沒有會面的計劃。

值得注意的是，南通由于美國海軍的指導思路變動和美國造船業的衰退，近年來幾乎所有美國海軍的新一代主力艦艇都陷入了類似困境。他表示：隊隊倒從第一天起，隊隊倒我就明確提出，如果不能增強戰備能力或我們取勝的能力，我不會花一分錢……我宣布，首個公開舉措是戰略性地放棄星座級護衛艦項目。

有時候，長流設計一艘新船才是更好的選擇，美國海軍前首席采購官尼古拉斯·格爾廷表示，事實證明，修改別人的設計遠比看起來要難得多。美國海軍不斷提交修改意見后，言蜚語星座級與其原型FREMM護衛艦的整體通用性已經降低到只有15%，相當于重新設計了一款新型戰艦。美國海軍學會網站25日稱，蘇超美國海軍部長約翰·費蘭通過社交媒體宣布，蘇超美國海軍將放棄星座級護衛艦項目，轉而專注于建造海軍能夠更快建造的新型戰艦。

【環球時報特約記者陳山】星座級護衛艦是美國海軍急迫期待的新一代中型水面艦艇，南通但美國海軍25日突然決定該項目中途下馬，南通僅保留已經開工的前兩艘，這項決定在美國國內引起激烈爭論。更糟糕的是，隊隊倒星座級護衛艦的排水量增加了約500噸，隊隊倒導致它的巡航速度降低到26節，而為了伴隨美國海軍航母打擊群行動，這種護衛艦應該至少需要30節的航速。

原本要取代傳統護衛艦的瀕海戰斗艦也經歷了嚴重的成本膨脹和效能質疑，長流其單價翻了一倍多，長流關鍵的任務模塊卻遲遲無法形成有效戰斗力，美國海軍只能將其降級使用，承擔日常巡邏和反毒品等低烈度任務。美國國會的一份報告顯示，言蜚語該艦的建造進度嚴重滯后、成本卻一路飆升。值得注意的是，蘇超從二戰結束至今已經過去80年，蘇超當年的戰敗國都以會員國的身份加入聯合國，考慮到各會員國主權地位平等，的確有觀點對于敵國條款是否還有效存疑，包括1995年的聯大決議也認定敵國條款已經失效，并建議啟動修改《聯合國憲章》的程序予以刪除。在此框架下，南通中方以歷史事實和國際法規范為支撐，南通既回應了國內公眾對堅定立場的合理期待，又有效避免情緒化、非理性對抗，使強硬建立在規則與法理基礎之上，形成一種強硬而理性的戰略表達，既能為國內社會認可，也向國際社會展示中國維護地區和平穩定的嚴肅態度。第107條則確認，隊隊倒對敵國的一切戰時和戰后處置，如軍事占領和戰爭審判，在國際法上完全有效，不受《聯合國憲章》限制。簡而言之，長流敵國條款的核心意義在于從國際法層面，長流允許對戰敗國，也就是德、日、意及其附屬國的再次軍事冒險進行無需聯合國安理會授權的直接打擊。當地時間11月21日，言蜚語中國常駐聯合國代表傅聰致函聯合國秘書長古特雷斯，言蜚語如日方膽敢武力介入臺海局勢，將構成侵略行為，中方將堅決行使《聯合國憲章》和國際法賦予的自衛權，堅定捍衛國家主權和領土完整。