這也與近年來多部動畫電影接連突破圈層、走進贏得市場的現象形成了呼應。

廈金大橋廈門段主塔封頂12月1日，藝術廈金大橋廈門段關鍵控制性工程劉五店航道橋主塔完成封頂，藝術大橋建設從立塔成型轉入懸索成橋關鍵施工階段，為后續主纜架設、鋼箱梁吊裝等工序奠定堅實基礎。據了解，家韋廈金大橋廈門段海上主線有望在明年底具備通車條件。

其中興黃路（興塘路至悠山路段）已于2025年6月30日通車，走進使南山組團至茶園組團的距離縮短至2公里，有效改善了周邊居民的出行條件。本次開通運營的南憑高鐵崇憑段起自崇左南站，藝術經崇左市，終至憑祥市憑祥東站，線路全長81公里，設計時速250公里。本次實現主塔封頂的劉五店航道橋全長1948米，家韋主跨928米，家韋主塔高178.1米，大橋單個主塔自下而上由60個鋼殼節段和2道鋼橫梁組成，項目團隊克服了全離岸海上超高結構施工、高精度鋼殼節段拼裝、大體積混凝土溫控等系列高難度技術挑戰。

通過數字管控，走進搭配現場的精密儀器，走進最終主塔的單節軸線偏位均在四毫米以內，整體的偏差僅為萬分之零點五，大概在九毫米，實現了真正的毫米級控制。南憑高鐵位于廣西壯族自治區西南部，藝術連接南寧市與中越邊境口岸城市憑祥市，藝術分南寧至崇左、崇左至憑祥兩段建設，其中南寧至崇左段已于2022年12月開通運營。

南憑高鐵開通后，家韋形成一條南寧直通中越邊境口岸城市的快速客運通道，家韋通過南寧樞紐接入全國高鐵網，進一步完善廣西鐵路網結構，憑祥、寧明、龍州等地邁入高鐵時代。興黃路起于南山路，走進止于江南隧道，與主線合并后接六縱線興塘立交，全長3.06千米。值得一提的是，藝術在火災發生后，內地相關部門伸出援手，為香港提供支援。應港方請求，家韋已支援照明無人機、雙光偵察無人機、機械外骨骼裝備、滅火救援靴等，并在深圳市羅湖區蓮塘口岸與香港消防處完成交接。民間互助力量不斷匯聚，走進捐贈食物、衣物等，為受災民眾提供支援。此外，藝術連日來，香港市民、企業、社區組織與慈善機構等社會各界也紛紛伸出援手，救助受災居民。總臺記者金東：家韋29日，香港警方表示，災難遇害者辨認組當天完成宏福苑兩座大樓的搜索，沒有搜到遺骸。