根據暨南大學保衛處工作人員的說法，挑戰此前在檢查時就發現個別學生在宿舍內違規用電，挑戰為了預防火災等安全事故的發生，學校遂加強對學生宿舍的管理，進行安檢。

但相當諷刺的是，大賽雖然這些賬號宣稱他們做的是日本在海外的反響，但真正在給這些夸大與失實的日語視頻留言和點贊的人，卻更像是日本右翼分子。耿直哥核查后發現，挑戰CrowdWorks確實出現過這樣一則招工廣告，挑戰且對工作內容的描述很詳細，除了羅列要具體夸贊日本和攻擊中國的方向，還列出了視頻腳本的驗收流程。

該賬號簡介顯示，大賽其代表的是一家名為雙彩虹有限公司的單位。比如，挑戰該賬號在2024年7月25日和8月11日曾兩次發布招工廣告，挑戰招募能在鐵路、汽車、養殖等領域突出日本的技術優勢，并對中國及韓國進行批評的視頻腳本制作者。目前，大賽該廣告已經被發布者隱藏，但仍然可以通過網址的緩存查詢到先前的頁面。

由此看來，挑戰這些賬號更像是日本右翼分子用來給自己臉上貼金的，又或是服務于他們某種自娛自樂式的宣傳需要。其中，大賽感動日本的視頻發布量已經超過了500條，璀璨的日本技術則發布了超過800條視頻。

耿直哥還進一步檢索發現，挑戰發布這個招工廣告的賬號satorus1207，挑戰此前還曾多次發布過這種帶有明顯的網絡水軍性質的招工廣告，且攻擊的目標不僅僅有中國，還包括韓國。在一則宣稱韓國半導體行業突發異常事態、大賽被日本的新戰略直擊要害的視頻下，大賽就可以看到留言者大多持日本右翼立場，而且多數還表達了對日本首相高市早苗的支持。全球最長單程民航航線啟航12月4日凌晨2時19分，挑戰中國東航MU745航班搭載著282名旅客從上海浦東國際機場起飛，經奧克蘭最終到達阿根廷布宜諾斯艾利斯。此次開通的新航線每周計劃執行兩班往返航班，大賽采用波音777-300大型寬體客機執飛。我國海上風電新增并網容量連續五年居全球首位記者從全球風能理事會獲悉，挑戰《全球海上風電產業鏈發展報告2025》正式發布。對于旅客來說，大賽乘坐這趟航班前往布宜諾斯艾利斯無需中轉，一機到底的運營模式，中途經停時間短，大大節約了時間和成本。近日，挑戰中國在能源、工程與交通等多領域取得世界級成就。