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如果在開啟輔助駕駛系統時發生事故,阿拉斯齡應該怎樣劃分責任呢?酒后使用智能駕駛算酒駕嗎?今年5月,阿拉斯齡浙江杭州33歲的駕駛員姜某晚上喝了約3斤白酒后,打開輔助駕駛開車回家,認為這樣即使被交警攔查,也能辯解說自己并未駕駛,而是車輛自行行駛。
?保持掌控駕駛員即使開啟輔助駕駛功能,大幅也應全程集中注意力,雙手不能離開方向盤,確保車輛處于可控狀態。
切勿過度依賴輔助駕駛今年上半年,已領工信部發布通知,已領車企不得宣傳智能駕駛和自動駕駛,不得虛構、夸大輔助駕駛功能(如將2級輔助駕駛描述為自動駕駛),不得誤導消費者將輔助駕駛等同于自動駕駛。
其中L0級-L4級都屬于輔助駕駛,先同需要人來駕駛或者操控,并且承擔法律責任。
交通運輸部管理干部學院教授張柱庭介紹,上限按照現在的標準,汽車駕駛自動化分級為L0級-L5級。
杭州市臨平區檢察院表示,阿拉斯齡后續將聯合相關部門,從技術端和市場端強化監管。
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