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欄目：法甲 | 更新：2025-12-23 16:36:32 | 熱度：2 | 更新時間：8:28

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賽事信息與看點

原標題：疲倦空難后首次面對股東，被質問非要每次死300人才發現問題嗎 【文/觀察者網 李天宇】 4月29日，波音公司在美國芝加哥舉行股東大會。

股東大會現場（IC Photo） 波音公司股東們對一項分拆波音公司董事長與首席執行官職務的提案進行了表決，疲倦該提案最終以34%的支持率被否決，疲倦因此米倫伯格也得以繼續兼任上述兩個職務。

米倫伯格重復了之前的宣言，疲倦稱波音公司正在與監管機構合作修復737MAX客機的自動安全功能，疲倦而在這些功能被修復完成之后，737MAX將會成為最安全的飛機。

開賽時間與賽程提示

  • 根據韓國物流協會的統計數據，去年韓國各類包裹、快件數量為25.4億個，比前年增長9.6%，快遞業總營業額為5.67萬億韓元(約合300億元人民幣)，比前年增長8.7%
  • 英航和伊比利亞航空、芬蘭航空、卡塔爾航空等其他成員也面臨著地區安全以及全球經濟不確定性帶來的經營壓力，雖然另外兩大聯盟也面臨這樣的問題，但像寰宇一家這樣主心骨受損的情況并未顯現。
  • 他認為，林先生的損失完全都是可以通過向奔馳4S店主張獲得賠償的。
  • 　　背面調整主景、面額數字、膠印對印圖案的樣式，取消全息磁性開窗安全線和右下角局部圖案，年號改為2019年。

觀賽指南

一些股東認為，疲倦波音公司太急于將波音737 MAX系列投產，以至于忽略了一些基本的安全問題。

疲倦這是波音首席執行官丹尼斯·米倫伯格自3月份埃航空難發生以來首次面對股東。

更多說明

米倫伯格還稱，疲倦波音一直與客戶保持積極溝通，但目前工作會先集中在解決737MAX客機的安全性和實現復飛上，之后才會處理理賠等問題。

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