數據顯示，春日截至今年9月底，我國清潔氫項目投資額占全球比重的30%，居全球首位。

今年6月中旬，宴杯當看到雷諾CEO盧卡·德·梅奧將卸任，轉而出任奢侈品巨頭開云集團CEO的消息時，趙凡第一時間就轉發給了車圈的一個朋友。當時的中國新能源汽車行業，綠酒雖然面臨嚴峻的價格戰挑戰，綠酒新勢力進入淘汰賽階段，但另一方面，市場空間依舊廣闊，銷量增速超30%，而且當時智能化正在進入城市場景普及前夜，這讓以智能化作為核心優勢且有大廠背景的極越汽車仍算是一個香餑餑。

王闖原本在媒體工作，春日因為汽車行業提供的待遇優厚，在三年前跳槽到了某車企從事公關（PR）相關工作。一年前，宴杯他剛好想離開汽車，而現在所在的公司剛好在老家招聘，機械設計專業的他抓住了這次機會，如今已經回到家庭生活和工作都能兼顧的日子?！?025年機器人產業人才發展報告》數據顯示，綠酒今年前5個月，綠酒機器人產業技術崗招聘職位數及求職人數同比增長6%、32%，在總體中占比分別為62%、71%，遠超生產崗位和銷售崗位，位居第一。

今年8月，春日一畝田赴美敲鐘，作為小股東的徐繼業也跟著一起去了，就在這次行程中，做三農主播的項目敲定了下來。新勢力高管轉行賣菜各位寶子們，宴杯今天我要給大家匯報一個我的新身份，宴杯我的老東家一畝田的CEO鄧錦宏，聘請我做田野派對的主理人，主要任務就是到深山老林里，到老鷹和熊出沒的地方，給大家找好吃的。

這是徐繼業在2024年底官宣離開老東家后，綠酒在職業上的再次出發。在這樣的行業風氣下，春日他說，現在汽車行業營銷公關中普遍存在過度包裝的現象。春風若有憐花意，宴杯可否許我再少年？從青澀新秀到中國田徑標桿，宴杯36歲的蘇炳添在這條一眼可以望到頭的百米賽道上默默堅守了18年，生動詮釋了熱愛可抵歲月長的真諦。如今，綠酒這段象征榮耀的賽道已跑到終點，綠酒李澤洋、王勝杰、曾克理等00后新星涌現，施君豪、陳冠鋒、林健豪等廣東短跑新星已完成歷史交接，蘇炳添也再次啟航奔向新的人生起點。此外，春日蘇炳添與謝震業、湯星強、吳智強遞補獲得男子4×100米接力銅牌，又在陜西全運會第10次攻破10秒大關，終獲全運首冠，職業生涯至此了無遺憾。對于一名接近30歲的短跑老將而言，宴杯突破依然在不可思議地發生。2014年，綠酒在世界室內田徑錦標賽男子60米比賽中，綠酒蘇炳添在預賽和半決賽分別跑出6秒58、6秒57，成為第一位晉級世界大賽（世錦賽、奧運會）短跑項目決賽的中國選手。