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賽事信息與看點

而進入VIP之后享受的特權如圖所示，領新流灣從認證站點到VIP1，再到未開放的VIP2、VIP3，可謂層級分明，權益也是隨層級倍增倍差的。

不過，征程扎實百度這次可不是單純來刷存在感的，而是帶著赤裸裸的目的來的，這得從百度新推的站長平臺VIP俱樂部說起，先上圖吧

不僅限于新聞源站點，同心推動前提是要有優質內容。

開賽時間與賽程提示

• 事實上，頭條號已經走在這條路上了，號外是個比較明顯的例證，不明顯的另一個事實是——假如你頭條上的某篇文章突破了80萬閱讀，接下來1、2天內發的內容都會受到推薦限制，本人親測多次，流量達到這個水平的自媒體人應該也不難發現這個“小秘密”。
• 從PC時代的鳳凰淪落到新媒體時代的“落湯雞”，百度太需要存在感來證明自己并不落伍并沒被淘汰了，所以百度從推出百度百家，再到推出升級版百家號，火急火燎、雷聲轟轟地在移動端折騰了半天。
• 換個問法，新媒體時代，什么最重要?流量嗎?粉絲嗎?分發平臺嗎?內容生產能力嗎?這些似乎都很重要，但要說最重要的——我認為其實是注意力，新媒體時代的信息太冗余太碎片了，對注意力的爭奪才是關鍵。
• 很簡單，既然百度搞了這么個篩選機制，篩選掉誰就成為關鍵了。

觀賽指南

常見問題解答：粵港問：粵港松松軟文頻道里的新聞源還能用嗎?答：能，百度的人已經給了明確答復：原來老的、優質的新聞源站，會直接進入VIP俱樂部，影響并不會太大，所以這些站的搜索展示結果基本不變。

優質原創內容，灣區不再需要進行新聞源的申請，系統將從內容、質量、用戶體驗等維度判斷，對優質內容進行展示。

更多說明

同時也建議您用自己的人寫高質量文章，區邁因為自己對自己的產品(業務)會更了解。

　　2015年，汽車分時租賃開始在國內逐漸升溫，雖然“共享經濟”概念的興起為其加持，但最重要的原因，還是政府對新能源汽車行業補貼政策的大力推動。 　　4、為什么我不能再添加任何關鍵字了　　蘋果總的限制還不清楚，但蟬大師通過試驗了解，當我們試圖一次性導入幾百個甚至一千個關鍵字時，這個時候上傳限制是為每批200個關鍵字。 公關公司和部分企業PR之所以受沖擊，是和筆者剛提到的第一類群體可能被篩選掉緊密相關的，問題是——即便以新聞源收錄為考核指標，有點經驗和追求的公司都會對收錄站點有要求吧，比如，要求新浪、網易、鳳凰這樣的門戶，以及類似環球網、中國新聞網、和訊這樣的主流媒體，再不濟也得要求品途、百度百家這樣的吧!難不成收錄要求會低到什么建站廳、大名網這樣土的不行、根本沒聽說過的網站?　　如果真是這樣的，那我只能說，活該受影響……　　第三類，時效性差的傳統媒體，這類媒體已經被唱衰了好幾年了。