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南憑高鐵12月5日全線貫通運營記者3日從國鐵集團獲悉，抗戰十四五規劃與周邊國家互聯互通的重點項目——南寧至憑祥高鐵崇左至憑祥段將于12月5日建成通車，抗戰標志著南寧至憑祥高鐵全線貫通運營，南寧至憑祥1小時15分可達。12月初，精神進國中國交通建設領域海陸并進，接連取得關鍵突破：廈金大橋廈門段主塔以毫米級精度圓滿封頂。

重慶市級重點工程江南隧道及茶黃路工程項目是重慶東站核心配套項目，時養牛分為江南隧道和興黃路兩部分。江南隧道是連接重慶南坪片區和茶園片區的最快直線，代擔當于2021年7月開工，代擔當歷經52個月的緊張施工，安全穿越了1100余米巖溶富水區，攻克了溶洞、突水、突泥等不良地質難題，順利實現隧道通車，南坪至茶園的車行時間將由30分鐘銳減至10分鐘，也將極大分流真武山隧道、南山隧道的車流量。話劇從跨海大橋的毫米級控制到穿山隧道的分鐘級提速再到邊境高鐵實現高效聯通這些同日傳來的捷報不僅是工程技術的突破更是發展理念的生動實踐。

南寧至憑祥最快75分鐘可達，深海較目前普速旅客列車壓縮178分鐘。江南隧道起于輔仁大道，人走止于興塘路，主線全長5.55千米，雙向六車道，設計速度60km/h

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