趙凡在一家頭部新能源車(chē)企工作,號(hào)回賽曾經(jīng)歷過(guò)拿20多個(gè)月年終獎(jiǎng)的合資車(chē)企光輝歲月,號(hào)回賽但近兩年所在公司越來(lái)越多的月度加班時(shí)間排名、部門(mén)費(fèi)用排名等指標(biāo),已經(jīng)壓得他幾乎喘不過(guò)氣,并多次產(chǎn)生了轉(zhuǎn)行的想法。
汽車(chē)人花式轉(zhuǎn)行我現(xiàn)在天天‘朝八晚五,直播睡眠都好了好多。此事經(jīng)發(fā)酵后,蘭公輪傳員工、供應(yīng)商紛紛到公司討要說(shuō)法,公司業(yè)務(wù)也徹底停擺。

吳磊認(rèn)為,開(kāi)賽這幾年汽車(chē)行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn),讓車(chē)企的利潤(rùn)受到了影響,進(jìn)而影響了研發(fā)的投入。自從轉(zhuǎn)行到家具行業(yè)做研發(fā)后,決賽洞李艾雖然工資有所降低,但倍感輕松,因?yàn)檎w工作節(jié)奏舒緩,無(wú)須加班。在此期間,奇后市場(chǎng)機(jī)遇與亂象并存——無(wú)序內(nèi)卷、過(guò)度營(yíng)銷、安全爭(zhēng)議、品牌浮沉等,不斷重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

有一次,號(hào)回賽李艾聽(tīng)說(shuō)某供應(yīng)商老板為了節(jié)省人力成本,號(hào)回賽自己連夜趕工,最終導(dǎo)致身體嚴(yán)重不適,也就是從這時(shí)候開(kāi)始,他徹底打定了離開(kāi)的主意:這還是老板,我一個(gè)打工的何必呢?跨行的家具行業(yè)也是一場(chǎng)機(jī)緣巧合。而徐繼業(yè)此前職業(yè)經(jīng)歷豐富,直播有媒體、互聯(lián)網(wǎng)大廠公關(guān)部等從業(yè)經(jīng)驗(yàn),很快就成為了極越汽車(chē)的公關(guān)負(fù)責(zé)人。

對(duì)吳磊來(lái)說(shuō),蘭公輪傳機(jī)器人與汽車(chē)測(cè)試的流程大同小異,但是需要掌握的知識(shí)更多?;仡櫛徊们暗墓ぷ鲿r(shí)光,開(kāi)賽王芳明顯感受到了行業(yè)內(nèi)卷和公司經(jīng)營(yíng)壓力給普通員工帶來(lái)的改變。會(huì)議強(qiáng)調(diào),決賽洞封關(guān)運(yùn)作準(zhǔn)備工作已進(jìn)入全力沖刺的關(guān)鍵階段。要進(jìn)一步提升服務(wù)意識(shí)、奇后優(yōu)化工作流程,持續(xù)提升通關(guān)便利化水平,全力確保封關(guān)運(yùn)作平穩(wěn)有序。馮飛還前往相關(guān)部門(mén)調(diào)研數(shù)據(jù)安全有序流動(dòng)工作,號(hào)回賽要求切實(shí)增強(qiáng)做好風(fēng)險(xiǎn)防控工作的責(zé)任感緊迫感,號(hào)回賽統(tǒng)籌好高水平開(kāi)放和高水平安全,突出應(yīng)用導(dǎo)向,構(gòu)建高效便捷安全的數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)機(jī)制。馮飛來(lái)到查驗(yàn)場(chǎng)反走私聯(lián)防聯(lián)控辦公室和指揮部,直播檢查工作人員在崗情況,并詳細(xì)了解海關(guān)監(jiān)管車(chē)輛通關(guān)軟硬件運(yùn)行情況、車(chē)輛線下預(yù)約過(guò)海等情況。他強(qiáng)調(diào),蘭公輪傳要堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向,強(qiáng)化部門(mén)協(xié)同,聚焦重點(diǎn)任務(wù)和存在問(wèn)題,梳理堵點(diǎn)卡點(diǎn),迅速整改落實(shí)。
