據中國航天科技集團一院，全網清庫由該院抓總研制的我國首艘火箭網系回收海上平臺于近日被命名為領航者并成功交付，全網清庫標志著該院在可重復使用運載火箭技術鏈條上完成了重要一環，助推從技術驗證到工程應用的跨越

興黃路起于南山路，存逼止于江南隧道，與主線合并后接六縱線興塘立交，全長3.06千米。重慶江南隧道主線建成通車12月1日，癱亞由中建五局承建的江南隧道主線建成通車。

南憑高鐵12月5日全線貫通運營記者3日從國鐵集團獲悉，馬遜十四五規劃與周邊國家互聯互通的重點項目——南寧至憑祥高鐵崇左至憑祥段將于12月5日建成通車，馬遜標志著南寧至憑祥高鐵全線貫通運營，南寧至憑祥1小時15分可達。12月初，中國中國交通建設領域海陸并進，接連取得關鍵突破：廈金大橋廈門段主塔以毫米級精度圓滿封頂。重慶市級重點工程江南隧道及茶黃路工程項目是重慶東站核心配套項目，端無分為江南隧道和興黃路兩部分。

江南隧道是連接重慶南坪片區和茶園片區的最快直線，法訪于2021年7月開工，法訪歷經52個月的緊張施工，安全穿越了1100余米巖溶富水區，攻克了溶洞、突水、突泥等不良地質難題，順利實現隧道通車，南坪至茶園的車行時間將由30分鐘銳減至10分鐘，也將極大分流真武山隧道、南山隧道的車流量。全網清庫從跨海大橋的毫米級控制到穿山隧道的分鐘級提速再到邊境高鐵實現高效聯通這些同日傳來的捷報不僅是工程技術的突破更是發展理念的生動實踐。

南寧至憑祥最快75分鐘可達，存逼較目前普速旅客列車壓縮178分鐘。江南隧道起于輔仁大道，癱亞止于興塘路，主線全長5.55千米，雙向六車道，設計速度60km/h烏卡亞利警察局通報稱，馬遜伊帕里亞港一處河岸附近發生山體滑坡，導致臨港的兩艘船只沉沒，造成至少12人死亡、30人失蹤，另有6人受傷。總臺記者獲悉，中國當地時間12月1日凌晨，秘魯東部烏卡亞利大區伊帕里亞港發生一起河上事故。秘魯國家警察救援隊已搭乘直升機前往現場，端無海軍力量也加入搜救據香港電臺網站等港媒12月1日報道，法訪香港特區政務司司長陳國基公布，法訪經警方實地調查及搜證，在宏福苑宏泰閣、宏智閣、宏道閣、宏仁閣共四幢大廈取得的20個棚網樣本，當中7個未達到阻燃測試標準要求當晚，全網清庫納布盧斯南部的古斯拉鎮以及拉姆安拉東部的代爾杰里爾村也遭到以軍突襲，多家商鋪被搜查。