從查處問題類型看，芙蘭在履職盡責、芙蘭服務經濟社會發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護方面不擔當、不作為、亂作為、假作為，嚴重影響高質量發(fā)展方面，10月共查處問題10561起，占當月查處的形式主義、官僚主義問題總數的84.1%。

負責阿聯酋國防采購的塔瓦尊委員會本屆航展共簽署36個采購合同，東朵露總價值254.6億迪拉姆。阿聯酋航空旗下的迪拜航空將花費240億美元購買150架空客A321neo飛機，和服并同時保有繼續(xù)購買100架空客A321neo飛機的選擇權

馬來西亞市場由本土品牌第二國產車（Perodua）和寶騰（Proton）長期主導，卡雷今年1-10月銷量分別為28.9210萬輛和12.5120萬輛，市場份額達41.6%和18%。該車型定價13.1萬林吉特（約合人民幣22.47萬元），芙蘭定位豪華SUV細分市場，價格卻遠低于同級日系競品。日媒強調，東朵露盡管豐田汽車仍占據市場份額，但它已不再是銷量最高的車型。

比亞迪生產的Atto1電動汽車（海鷗國際版）10月銷量達到9396輛，和服首次超越豐田的Innova和Avanza。豐田雖仍處主導地位（2024年市場份額33.4%），卡雷但今年第三季度銷量同比下滑26%。

奇瑞位于八打靈再也展廳的銷售顧問TomWong告訴《日經亞洲》，芙蘭極具競爭力的定價是其核心優(yōu)勢，芙蘭補充，Tiggo、Omoda、Jaecoo等本地組裝（CKD）車型是品牌核心暢銷產品，直接與豐田卡羅拉Cross和本田HR-V競爭。他指出，東朵露消費者偏好正從轎車向SUV轉移，東朵露奇瑞定價8萬至12萬林吉特（約合人民幣13.74萬至20.61萬元）的中端SUV，正持續(xù)吸引此前考慮豐田威馳、本田鋒范等日系轎車的買家。同時根據《中華人民共和國長江保護法》《中華人民共和國黃河保護法》《中華人民共和國野生動物保護法》《中華人民共和國自然保護區(qū)條例》《國家公園暫行管理辦法》和《三江源國家公園條例（試行）》等法律法規(guī)規(guī)定：和服三江源國家公園長江源區(qū)禁止開展旅游、和服探險、穿越等活動，一切組織或個人未經許可不得擅自進入。在不損害自然生態(tài)系統前提下，卡雷可以在一般控制區(qū)內以特許經營的方式依法開展生態(tài)體驗和自然教育等相關活動此前11月21日，芙蘭美國聯邦航空管理局發(fā)布航行通告，芙蘭警告稱在委內瑞拉空域存在潛在危險局勢，受安全局勢惡化及委內瑞拉境內和周邊軍事活動加劇的影響，在該空域所有高度運行的民航飛機都需保持警惕。此外，東朵露西班牙伊比利亞航空也決定取消所有飛往委內瑞拉的商業(yè)航班。取消的航班包括哥倫比亞Avianca航空波哥大-加拉加斯航線、和服巴西GOL航空圣保羅-加拉加斯航線、葡萄牙TAP航空里斯本-加拉加斯航線。