鋼鐵般的統治力從2009年首奪全運金牌開始，從實鞏立姣再未讓國內女子鉛球頭把交椅旁落。

在趙堅看來，驗室前述利用高鐵運貨的模式，仍需遷就旅客的上下車時間，裝卸效率受限。在今年雙11期間，生產中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）通過投放1700余列高鐵動車組、生產37列確認列車及多趟快運班列，構建了一張覆蓋339個車站的高鐵快運網絡。

在趙堅看來，線到新吃現在國鐵集團旗下有18個鐵路局公司，各自管理著自身的一畝三分地。這些每小時運行200多公里的動車組，千里已經運行了15年左右，可以將它們改裝成貨運動車發揮余熱。趙堅提到，沃野玩法國內不少高鐵站幾乎都沒有建設物流基地，這意味著在車站交接貨物時需要運送多次，這對高鐵運輸的時效性有非常大的影響。

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