第一座堰塞湖是被意識(shí)形態(tài)拖累的能源政策與被關(guān)稅談判犧牲的臺(tái)灣未來：華為會(huì)撞后賴清德當(dāng)局用意識(shí)形態(tài)綁架能源政策，華為會(huì)撞后任由光電板侵占破壞山林良田、美濃大峽谷遭黑心商人非法開挖，完全背離民生需求。

航空工業(yè)沈陽所高級(jí)工程師邵志剛：蘋果這架飛機(jī)是我們獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)的殲-11B飛機(jī)，它翼身融合，雙垂尾，機(jī)動(dòng)性特別好。此后，發(fā)布s非凡在殲-11B等飛機(jī)的研制基礎(chǔ)之上，我國又成功研制了艦載機(jī)——?dú)?15，實(shí)現(xiàn)了中國殲擊機(jī)從陸地向海洋的歷史性跨越。

記者：車背殲-16D除了電子戰(zhàn)，車背其實(shí)它是不是也可以掛一些對(duì)空、對(duì)海的導(dǎo)彈？航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：可以，殲-16和殲-16D在飛機(jī)掛點(diǎn)上來講，其實(shí)沒有太大的區(qū)別。培養(yǎng)了大量的航空技術(shù)人才，師降這些飛機(jī)的技術(shù)積累是非常重要的。前面是主火控雷達(dá)，維打然后還配了一些輔助光電雷達(dá)，還有一些探測雷達(dá)。

記者：華為會(huì)撞后炸彈卡車載重量非常高，華為會(huì)撞后會(huì)不會(huì)影響作戰(zhàn)半徑、滯空時(shí)間，這個(gè)問題怎么解決？航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：我們通過不斷地仿真分析，還有作戰(zhàn)規(guī)劃來解決或者說來降低這方面的影響。記者：蘋果其實(shí)你們更多參與的是殲-16升級(jí)和迭代，蘋果不斷進(jìn)化的進(jìn)程？航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：對(duì)，飛機(jī)的平臺(tái)十分優(yōu)秀，其實(shí)我們有很多創(chuàng)新的技術(shù)，在這個(gè)平臺(tái)上去進(jìn)行演示驗(yàn)證，或者說是能力升級(jí)、能力釋放，所以說參與到殲-16的飛機(jī)研制之后，它后續(xù)的優(yōu)化迭代、能力釋放、演示驗(yàn)證、不斷功能升級(jí)的工作其實(shí)是非常多的。

這個(gè)D就是電子戰(zhàn)飛機(jī)的拼音首字母，發(fā)布s非凡那什么是電子戰(zhàn)飛機(jī)？又有哪些特殊的用途？殲-16D是以殲-16為平臺(tái)自主研制的新型電子戰(zhàn)飛機(jī)，發(fā)布s非凡具備偵、攻、防于一體的綜合作戰(zhàn)能力。航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：車背在我心里，殲-16是一架非常完美的飛機(jī)，部隊(duì)的人也常說殲-16是一架沒有短板的飛機(jī)。同樣的沖高回落走勢(shì)，師降也出現(xiàn)在貴金屬、煤炭等半日領(lǐng)漲的板塊上。維打點(diǎn)擊進(jìn)入專題：滬指創(chuàng)新高10月股市怎么走A股紅十月行情可期？。有觀點(diǎn)認(rèn)為，華為會(huì)撞后這不僅是金價(jià)的一次里程碑式躍升，華為會(huì)撞后更標(biāo)志著一個(gè)前所未有的時(shí)刻——黃金總市值正式突破30萬億美元，一舉超越全球前十大科技巨頭市值之和，成為全球最具價(jià)值的單一資產(chǎn)類別。據(jù)世界黃金協(xié)會(huì)制作的數(shù)據(jù)表，蘋果目前散戶黃金投資占全球資產(chǎn)的比重在2%以下，蘋果央行黃金占外匯儲(chǔ)備總量的比重在30%以下，兩者占比均遠(yuǎn)未觸及1980年的歷史高位。比起今天就抄底，發(fā)布s非凡更多資金還是選擇等恐慌情緒平息，再觀望周末消息面之后，再做打算。