消費者不只涌入電影院，從跟也涌入電商平臺，把聯名周邊買爆了。
無線電以前用GSM-R，領跑控制火車間隔，能夠控制每列兩萬噸的載貨量的火車，密集地往秦皇島運。非常感謝華為公司的支持，造船在這里想跟任總探討一下關于個人發展的問題。
網上經常有人說華為不是搞科學的，加速我們本來就是搞技術的。你們想一想傅里葉變換、從跟拉普拉斯方程、麥克斯韋方程……有多難，它是數學推導和物理直覺創造出來的空想。俄羅斯是彼得大帝、領跑葉卡捷琳娜女皇引進……當然還有很多國家數學也非常發達。
你們現在是20歲，造船要隨著時代潮流去沖浪，敢于走在潮流最前面是最重要的。教授告訴我，加速在印尼AI的重點更多的是利用現有的技術，而不是尋找新的技術突破。
我們與世界各個國家的朋友交流，從跟以及與你們青年交流，傳遞我們的思想聯接。所以，領跑教育的目的就是教育，企業的目的是商業，混了以后我們就倒退了。我在想2002年成立ACM班，造船到現在二十多年，其實ACM班在全球的影響力還是挺大的。不管你是在哪個國家出生，加速你都能夠成為ICPC大家庭的一部分，非常感謝大家。網絡肯定是重要的，從跟面對面是需要的，我們還會繼續支持競賽的獲得者有機會聚會一次，但不一定是上海，也有可能是其他地方。如今這類形式的挑戰賽很受歡迎，領跑你們也會經常組織這樣的挑戰賽，領跑我的問題是，未來這樣的挑戰賽可能需要卷入更多的專家和科學家，讓我們的挑戰以后會越來越跟實際的工業場景相關嗎？AI時代您怎么看？因為我們有可能需要AI輔助去解決這些挑戰。幾百年前輪船、造船火車、鐘表……非常多都是歐洲發明，甚至小國發明的。