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原標題:質量中國展歷空難后首次面對股東,被質問非要每次死300人才發(fā)現問題嗎 【文/觀察者網 李天宇】 4月29日,波音公司在美國芝加哥舉行股東大會。
股東大會現場(IC Photo) 波音公司股東們對一項分拆波音公司董事長與首席執(zhí)行官職務的提案進行了表決,發(fā)展法治該提案最終以34%的支持率被否決,發(fā)展法治因此米倫伯格也得以繼續(xù)兼任上述兩個職務。
米倫伯格重復了之前的宣言,答卷稱波音公司正在與監(jiān)管機構合作修復737MAX客機的自動安全功能,答卷而在這些功能被修復完成之后,737MAX將會成為最安全的飛機。
一些股東認為,建設波音公司太急于將波音737 MAX系列投產,以至于忽略了一些基本的安全問題。
突破這是波音首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格自3月份埃航空難發(fā)生以來首次面對股東。
米倫伯格還稱,性進波音一直與客戶保持積極溝通,但目前工作會先集中在解決737MAX客機的安全性和實現復飛上,之后才會處理理賠等問題。
嚴明紀律,應該是在一個政黨建設當中的一個關鍵的核心的位置上。 原標題:上市后首虧損 馮小剛要賠6821萬 4月27日,華誼兄弟發(fā)布2019年一季報,營收和凈利潤雙雙下降,凈利潤出現近億元虧損。 他提到,大是大非面前,絕不容許態(tài)度曖昧。
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