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賽事信息與看點

來源：兩段歷史中國新聞周刊曾經(jīng)屬于超跑的專屬詞匯3秒破百，兩段歷史如今隨著新能源大力宣傳的馬力平民化，已經(jīng)在二十萬元級別的車型上屢見不鮮，部分新能源車型標榜百公里加速時間甚至可低至2秒以內(nèi)。

此前，影像華為常務(wù)董事余承東曾公開表示，有些車一味追求2秒加速、3秒加速，這種速度過剩沒有實際意義，安全才是最重要的。

汽車業(yè)內(nèi)對于冗余性能的過度內(nèi)卷，新中正在被強制降溫，主管部門不斷引導技術(shù)發(fā)展回歸安全本質(zhì)。

開賽時間與賽程提示

• 長期（十年左右），高度微創(chuàng)化的系統(tǒng)有望催生醫(yī)療消費乃至普通消費場景。
• 此外，美國解除對非移民簽證的禁令，但繼續(xù)暫停土庫曼斯坦公民以移民身份入境。
• 澤連斯基說，他已收到美國和特朗普總統(tǒng)關(guān)于烏克蘭總統(tǒng)選舉的信號，不論這些信號僅來自美國，還是也來自俄羅斯，我目前不想評價
• 有市場消息稱，萬科近日向部分商業(yè)銀行提出其延遲支付特定借款利息的訴求，延期一年，以獲取更多時間。

觀賽指南

純電動汽車、國對插電式混合動力汽車應(yīng)能監(jiān)測動力電池工作狀態(tài)，國對能實現(xiàn)電池單體異常情況的自動監(jiān)測、記錄和預警，在發(fā)現(xiàn)熱事件時應(yīng)能通過一個明顯的信號裝置（例如：聲和光信號）提示車內(nèi)人員。

賽道校準除此之外，日本《技術(shù)條件》征求意見稿還涉及動力輸出管理，以及多項提升車輛安全性的規(guī)定。

更多說明

其中一條新增的條款對此采用了強制校準：審判乘用車每次上電/點火后，應(yīng)處于百公里加速時間不小于5秒的默認工作狀態(tài)。

此前11日歐盟理事會批準對烏克蘭支付第六筆約23億歐元援助，據(jù)悉，這筆資金的主要目的是增強烏克蘭的宏觀金融穩(wěn)定性，并支持其公共行政部門的正常運作。 當?shù)貢r間12月16日，津巴布韋西馬紹納蘭省一礦井發(fā)生塌方，目前已找到7名遇難礦工的遺體，有3人獲救 在中國首席經(jīng)濟學家論壇成員、東吳證券首席經(jīng)濟學家蘆哲看來，住房公積金制度改革可能有三個方向：一是提升統(tǒng)籌層級與異地互認，打破公積金的屬地化管理壁壘，實現(xiàn)錢隨人走，支持新市民、青年人在都市圈內(nèi)的跨城購房需求，解決資金閑置與短缺并存的區(qū)域錯配問題。