中國疾控中心今天發(fā)布全國急性呼吸道傳染病哨點(diǎn)監(jiān)測情況（2025年第48周）

對于車長大于或等于6m的純電動客車、插電式混合動力客車，報警后5min內(nèi)電池箱外部不能起火爆炸。今年以來，汽車賽道校準(zhǔn)和規(guī)范力度明顯加強(qiáng)，從智駕宣傳、門把手設(shè)計、電池規(guī)范到企業(yè)審查要求、產(chǎn)品審查要求以及車輛出廠合格證等新規(guī)密集落地，相關(guān)部門監(jiān)管力度與范圍不斷擴(kuò)大。

因此，本次《技術(shù)條件》征求意見稿中擬規(guī)定乘用車默認(rèn)狀態(tài)下百公里加速時間不低于5秒，也是給狂飆的行業(yè)趨勢強(qiáng)行踩了一腳剎車。5秒紅線的設(shè)定背景，源于目前駕校教練車及大多數(shù)燃油乘用車的百公里加速時間普遍大于5秒。不過，《技術(shù)條件》征求意見稿并非完全限制車輛的性能潛力。

數(shù)據(jù)顯示，2025年前三季度，全國因車輛加速失控引發(fā)的交通事故同比上升17%，其中新能源汽車占比高達(dá)43%。也就是說，車輛啟動后，不管車輛本身的零百加速時間是2秒、3秒還是4秒，默認(rèn)的零百加速一律不能快于5秒，必須在5秒以上。

諸多細(xì)則背后，均是針對當(dāng)下行業(yè)頻發(fā)的事故風(fēng)險點(diǎn)進(jìn)行精準(zhǔn)管控。公安部組織起草的《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（以下簡稱《技術(shù)條件》）編制說明中直指，乘用車啟動加速失控事故多發(fā)，其多是由于駕駛?cè)耸褂酶呒铀倌Ｊ綍r，對高加速模式的駕駛準(zhǔn)備和操控能力不足。09:23港股機(jī)器人概念多股高開，三花智控開漲5.67%，越疆開漲4.06%，優(yōu)必選、地平線機(jī)器人等跟漲。09:29國債期貨開盤，30年期主力合約跌0.64%，10年期主力合約跌0.14%，5年期主力合約跌0.09%，2年期主力合約跌0.01%。09:47A股三大指數(shù)集體翻綠，海南、培育鉆石、食品消費(fèi)等板塊跌幅居前，市場下跌個股近4100只。盤面上，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈活躍，具身智能、宇樹機(jī)器人方向領(lǐng)漲。10:02滬深兩市成交額突破5100億，較昨日此時縮量近200億。