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賽事信息與看點

但在唐一看來，戰爭這樣的想法完全是胡說八道，戰爭逆水行舟不進則退，中國餐飲行業競爭如此激烈，生存下去的唯一辦法就是做大做強，而這樣必定要借助資本力量助推。

最后俏江南的沒落，生存也證明了這點。

但天有不測風云，冬季就在這時，冬季張蘭的弟弟因為意外去世，張蘭從小照顧著這個弟弟長大，在湖北插隊時還抓青蛙給弟弟吃，后來兩個人又一起開阿蘭餐廳，可謂一起走過了不少艱難歲月。

開賽時間與賽程提示

• 　　其中，影響最大的是零售業和基于地理位置的服務，因為這兩個領域的用戶以數字土著(那些出生于80年代末，90年代初這一批及其以后的年輕一代人)為主，所以傳播也最快，數量級也就最大。
• 　　盡管彼時友友用車的團隊對“電動汽車分時租賃業務”有著很高期望值，但這個領域，目前的階段來看，同樣存在著很多痛點：　　1、自購車輛模式太重，資金壓力大，新能源車殘值低，目前市場上除了特斯拉，其余電動車品牌進入二手市場之后的殘值都可以忽略為0;　　2、停車和運維成本高企，停車成本高是分時租賃企業面臨的主要問題，尤其在一、二線城市核心地段，單車月租成本均上千元，而汽車的調度和充電問題，又讓運維成本居高不下;　　3、自由取還車模式下，汽車停放將受到市政的嚴格管控，并且需要在調度上設置大量人力;而定點取還車的模式，如果車輛和網點數量不能做到足夠的規模，用戶動態需求的匹配效率也會大大限制;　　4、資質牌照稀缺、基礎設施落后。
• 　　在一片燒錢比賽的場景中，樂淘內部有人擔心，燒錢會把自己“燒死”，但是畢勝認為，應該燒錢做大規模，有了規模才有機會融資，最終在長跑中戰勝對手。
• 　　但單調的生活很快就結束了，1987年張蘭和丈夫離婚，獨自帶著6歲大的兒子過日子，但一個女人帶著孩子，工資也不高，生活的艱辛可想而知。

觀賽指南

有網友吐槽：戰爭和朋友在深圳去過一次，點了個拔絲山藥，上來之后我覺得，在我們村里拔絲山藥要是做成這個樣子，這廚師就真不用混了。

沒有名氣、生存沒有背景，張蘭只能把計劃書做得專業漂亮，讓國貿一看就覺得自己是行家，從而贏得信任。

更多說明

2012年4月，冬季俏江南又謀劃在香港上市，冬季為了籌集資金甚至把價值3億的蘭會所賣掉，甚至張蘭都不惜辭去政協委員一職，把國籍更改為加勒比島國，但這樣還是沒能在香港上市。

　　投資了4.5億的樂淘，自此淡出了人們的視野。 借用知乎網友的一句話來說，就是“你會發現事件中的每一個當事人，都在強調對方的過錯，想以自己的方式來給對方施加懲罰;同時卻對自己犯的錯有恃無恐，因為并不會受到懲罰”。 歡迎勾搭一起玩!document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。