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權(quán)威這家歐洲最大的汽車制造商正努力應(yīng)對其主要市場需求疲軟的困境。
與此同時,解讀級和德國汽車品牌將在本土以外的生產(chǎn)線制造更多汽車,預(yù)計2026年海外產(chǎn)量將增至920萬輛左右。
英國《金融時報》15日稱,個個千德累斯頓工廠的停產(chǎn)意味著大眾汽車歷史上首次關(guān)閉在德國本土的生產(chǎn)線。
德國汽車研究中心主任費迪南德·杜登霍夫近日表示,億級德國汽車工廠的產(chǎn)量預(yù)計將持續(xù)下滑至2026年。
德國之聲網(wǎng)站援引國際咨詢公司安永15日公布的一項報告稱,消費些2025年,消費些德國汽車行業(yè)整體利潤創(chuàng)下2009年以來新低,在全球所有主要汽車生產(chǎn)國中表現(xiàn)最差。
熱點[環(huán)球時報綜合報道]德國大眾汽車定于當(dāng)?shù)貢r間16日關(guān)閉其被稱為透明工廠的薩克森州德累斯頓工廠生產(chǎn)線。
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