聲明稱該部隊將協助烏克蘭重建武裝力量、工信保障烏克蘭領空安全，并提升海上安全，相關行動也將包括在烏克蘭境內展開的軍事行動
除華為外，部新報重蔚來、商湯等企業也都在此技術路線上進行布局。清華大學車輛與運載學院助理研究員顏宏偉表示：車申產新車換VLA是多模態大模型驅動的智能體架構，車申產新車換其核心突破在于引入思維鏈，通過語言模型實現對環境理解與決策推理的可解釋性。
據記者了解，點華代世界模型源自人類對環境的認知機制，點華代指的是AI系統通過感知數據構建一個對物理世界的內部模擬，從而具備預測、推理和生成合理行為鏈的能力。V負責實時感知環境，為再A負責輸出具體控制指令，L則像中臺一樣，把感知信息轉譯為可供A執行的規劃與決策。比如，添新華為智能汽車解決方案BUCEO靳玉志就表示，我們不會走向VLA的路徑。
強化學習中最重要的一步就是在世界模型里閉環學習，豐田引入舒適度、碰撞、交通規則等規則來打磨、反饋，讓VLA比人類開得更好。在11月5日舉行的2025AIDAY小鵬科技日上，和日小鵬汽車正式發布了第二代VLA。
此外，工信何小鵬還與公司自動駕駛團隊立下特別賭約：工信若2026年8月30日前，小鵬VLA系統在國內達到特斯拉FSDV14.2版本在硅谷的整體效果，他將在硅谷籌建特色中國風味食堂。小馬智行CTO（首席技術官）樓天城表示，部新報重我了解到大部分公司兩種技術都用，比如Waymo也用了谷歌Gemini大語言模型。在去年底的一場直播中，車申產新車換理想汽車董事長李想也提到，VLA可以拆解為預訓練、后訓練和強化學習三個層面。在輔助駕駛中，點華代它不再只是看見世界，而是理解世界，預測未來可能發生的情況，并提前做出決策。第一代VLA模型中間涉及兩次語言轉換，為再這會帶來大量信息損耗，為再比如一段1200多字的文字描述也無法精準地‘翻譯一個十幾秒的視頻，而以視覺為核心，則把模型看到的世界直接轉換成運動軌跡。值得一提的是，添新既向C端賣車，又計劃推出Robotaxi（自動駕駛出租車）的小鵬，有將兩種技術融合的趨勢。在他看來，豐田VLA模型是一個相對比較傻瓜式的架構，在和真實世界交互時，它的數據質量、能采集的數據是不太夠用的。