據中國航天科技集團一院，今天境廣由該院抓總研制的我國首艘火箭網系回收海上平臺于近日被命名為領航者并成功交付，今天境廣標志著該院在可重復使用運載火箭技術鏈條上完成了重要一環，助推從技術驗證到工程應用的跨越

興黃路起于南山路，外國止于江南隧道，與主線合并后接六縱線興塘立交，全長3.06千米。重慶江南隧道主線建成通車12月1日，人過由中建五局承建的江南隧道主線建成通車。

南憑高鐵12月5日全線貫通運營記者3日從國鐵集團獲悉，免簽十四五規劃與周邊國家互聯互通的重點項目——南寧至憑祥高鐵崇左至憑祥段將于12月5日建成通車，免簽標志著南寧至憑祥高鐵全線貫通運營，南寧至憑祥1小時15分可達。12月初，今天境廣中國交通建設領域海陸并進，接連取得關鍵突破：廈金大橋廈門段主塔以毫米級精度圓滿封頂。重慶市級重點工程江南隧道及茶黃路工程項目是重慶東站核心配套項目，外國分為江南隧道和興黃路兩部分。

江南隧道是連接重慶南坪片區和茶園片區的最快直線，人過于2021年7月開工，人過歷經52個月的緊張施工，安全穿越了1100余米巖溶富水區，攻克了溶洞、突水、突泥等不良地質難題，順利實現隧道通車，南坪至茶園的車行時間將由30分鐘銳減至10分鐘，也將極大分流真武山隧道、南山隧道的車流量。免簽從跨海大橋的毫米級控制到穿山隧道的分鐘級提速再到邊境高鐵實現高效聯通這些同日傳來的捷報不僅是工程技術的突破更是發展理念的生動實踐。

南寧至憑祥最快75分鐘可達，今天境廣較目前普速旅客列車壓縮178分鐘。江南隧道起于輔仁大道，外國止于興塘路，主線全長5.55千米，雙向六車道，設計速度60km/h但有一些小孩往往沒有表現出突出的典型呼吸道癥狀，人過比如精神萎靡、嗜睡這種，有時候也不發燒，這種情況也要引起重視，要及時到醫院就醫。不過流感病毒容易發生變異，免簽比如即便同樣是H3N2亞型，免簽今年流行的和之前流行季流行的H3N2亞型，也會存在一定的抗原性差異，沒有監測到未知病原體及其導致的新發傳染病。做好健康防護、今天境廣科學應對，我們就能平穩度過這個呼吸道傳染病高發季。目前，外國我國流感還處于上升期，預計到12月上中旬達到高峰。面對流感，人過我們不必恐慌，關鍵在于科學認知、理性就醫、積極預防。