每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合紅星新聞、暫伴公開(kāi)信息封面圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)。

在離開(kāi)汽車(chē)行業(yè)之前，月將影李艾在一家tier1（汽車(chē)一級(jí)供應(yīng)商）從事產(chǎn)品工程師工作，主要負(fù)責(zé)新品開(kāi)發(fā)。后又加入極越，行樂(lè)須及經(jīng)歷了造車(chē)新勢(shì)力的沉浮，他回想起這些經(jīng)歷，表現(xiàn)得云淡風(fēng)輕。

根據(jù)吳磊的介紹，暫伴他原本在傳統(tǒng)車(chē)企中從事新能源汽車(chē)新車(chē)的試驗(yàn)、調(diào)整工作，工作內(nèi)容包括汽車(chē)三高測(cè)試、用戶模擬測(cè)試等。對(duì)于這段在汽車(chē)行業(yè)的經(jīng)歷，月將影他更多的是懷抱著感恩的心態(tài)，并把其視為一段不可替代的人生體驗(yàn)。汽車(chē)人花式轉(zhuǎn)行我現(xiàn)在天天‘朝八晚五，行樂(lè)須及睡眠都好了好多。

此事經(jīng)發(fā)酵后，暫伴員工、供應(yīng)商紛紛到公司討要說(shuō)法，公司業(yè)務(wù)也徹底停擺。吳磊認(rèn)為，月將影這幾年汽車(chē)行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)，讓車(chē)企的利潤(rùn)受到了影響，進(jìn)而影響了研發(fā)的投入。

自從轉(zhuǎn)行到家具行業(yè)做研發(fā)后，行樂(lè)須及李艾雖然工資有所降低，但倍感輕松，因?yàn)檎w工作節(jié)奏舒緩，無(wú)須加班。在此期間，暫伴市場(chǎng)機(jī)遇與亂象并存——無(wú)序內(nèi)卷、過(guò)度營(yíng)銷(xiāo)、安全爭(zhēng)議、品牌浮沉等，不斷重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài)。魯?shù)婪颉さ侣鍫柍霈F(xiàn)在代表團(tuán)，月將影證明法方對(duì)促成新的大熊貓合作協(xié)議極感興趣。其中，行樂(lè)須及博瓦勒動(dòng)物園園長(zhǎng)魯?shù)婪颉さ侣鍫柕拿指裢庖俗⒛俊９ぷ魅藛T介紹稱，暫伴基地目前每天要給圓夢(mèng)提供50公斤的竹子，它的體重也從回國(guó)時(shí)的118公斤，增長(zhǎng)到了128公斤。今年11月26日，月將影旅法十余年的大熊貓歡歡和圓仔結(jié)束旅居，平安回國(guó)。作為第一只在法國(guó)出生的大熊貓，行樂(lè)須及布麗吉特成為圓夢(mèng)的教母，從出生到啟程回國(guó)，布麗吉特幾乎見(jiàn)證了圓夢(mèng)在法國(guó)的每個(gè)重要事件節(jié)點(diǎn)。