目前，真夜中店內(nèi)有貸款200多萬元的囤貨，一家老小全靠這個(gè)煙花店維持生計(jì)。

再出新規(guī)從目前的市場情況來看，真夜中幾乎每家新能源汽車企業(yè)都有零百加速5秒以內(nèi)的車型，價(jià)位多集中在15—30萬元。嵐圖汽車董事長、真夜中總經(jīng)理盧放在2025廣州車展媒體溝通會(huì)上表示，真夜中隨著國家相關(guān)部門對反內(nèi)卷的重視，未來競爭將越來越理性化、合規(guī)化，未來的競爭環(huán)境可能會(huì)越來越好，競爭的方法也會(huì)更加公平。

規(guī)定當(dāng)時(shí)速超過10km時(shí)，真夜中車輛駕駛室前部顯示裝置應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉娛樂影像及游戲功能，以從技術(shù)層面防范駕駛干擾等。而極限加速與推背感的營銷影響下，真夜中也容易觸發(fā)駕駛者的獵奇甚至激情駕駛心理，埋下事故隱患。近日，真夜中公安部公布《技術(shù)條件》向社會(huì)征求意見，針對備受關(guān)注的智能駕駛輔助、加速失控、電動(dòng)門把手等方面提出了新規(guī)定。

例如要求純電動(dòng)、真夜中插電式混合動(dòng)力載客汽車應(yīng)具備踏板誤踩加速抑制功能，真夜中在靜止、蠕行時(shí)能夠檢測、抑制動(dòng)力輸出并通過一個(gè)明顯的信號(hào)裝置（例如聲或光信號(hào)）提示駕駛?cè)恕τ谲囬L大于或等于6m的純電動(dòng)客車、真夜中插電式混合動(dòng)力客車，報(bào)警后5min內(nèi)電池箱外部不能起火爆炸。

今年以來，真夜中汽車賽道校準(zhǔn)和規(guī)范力度明顯加強(qiáng)，真夜中從智駕宣傳、門把手設(shè)計(jì)、電池規(guī)范到企業(yè)審查要求、產(chǎn)品審查要求以及車輛出廠合格證等新規(guī)密集落地，相關(guān)部門監(jiān)管力度與范圍不斷擴(kuò)大。因此，真夜中本次《技術(shù)條件》征求意見稿中擬規(guī)定乘用車默認(rèn)狀態(tài)下百公里加速時(shí)間不低于5秒，也是給狂飆的行業(yè)趨勢強(qiáng)行踩了一腳剎車。我們公司研究是著眼在未來3-5年，真夜中大模型、大數(shù)據(jù)、大算力如何在工農(nóng)業(yè)、科技產(chǎn)業(yè)上應(yīng)用。遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)的潮流不會(huì)改變，真夜中我們渴望回到面對面交流，機(jī)會(huì)有的，但是少據(jù)新華社報(bào)道，真夜中中國常駐聯(lián)合國副代表孫磊4日在紀(jì)念首個(gè)反對單邊強(qiáng)制措施國際日聯(lián)大會(huì)議上發(fā)言時(shí)表示，真夜中當(dāng)前，單邊主義肆意蔓延，單邊強(qiáng)制措施大行其道。中方反對單邊強(qiáng)制措施，真夜中呼吁國際社會(huì)應(yīng)加強(qiáng)團(tuán)結(jié)合作，真夜中共同抵制單邊主義，維護(hù)以聯(lián)合國為核心的國際體系、以國際法為基礎(chǔ)的國際秩序，推動(dòng)全球治理朝著更加公正合理的方向發(fā)展。中方呼吁少數(shù)西方國家聽從正義呼聲，真夜中立即、真夜中無條件、徹底取消單邊強(qiáng)制措施，呼吁會(huì)員國、聯(lián)合國系統(tǒng)和其他國際組織共同抵制這一非法行徑，并幫助受制裁國家緩解困難。