根據(jù)歐洲-地中海地震中心報告，中國展藍當?shù)貢r間12月5日12時33分，墨西哥西部近海海域發(fā)生5.2級地震，震源深度35公里

限制車型的收費站：高質(zhì)國際關(guān)注規(guī)劃丹阜高速渾南新城站，沈陽繞城高速東陵站至和平灣站禁止7座以上客車、摩托車、黃牌貨車、大件車、危險品車通行。其中，量發(fā)利媒入口關(guān)閉的收費站：量發(fā)利媒大東港疏港高速全線，新丹高速全線，丹錫高速西土城站至偏嶺站，丹阜高速丹東站至通遠堡站、本溪南站至佟溝新城站，遼中環(huán)線高速高官站，鶴大高速青山溝站至大孤山站，本桓寬高速天橋溝站、雙山子站。

記者從遼寧省高速管理部門了解到，圖引體聚截至12月4日10時08分，遼寧省高速公路受降雪影響，沈陽、本溪、丹東、鞍山地區(qū)部分收費站交通管制而更多普通網(wǎng)民則在追問這樣一個問題：中國展藍運作這些內(nèi)容和賬號的資金，到底是誰給的呢？。此事不僅立刻引起不少日本網(wǎng)民的批評，高質(zhì)國際關(guān)注規(guī)劃更有網(wǎng)民好奇：高質(zhì)國際關(guān)注規(guī)劃這個廣告背后的金主，到底是誰？從一些日本網(wǎng)民發(fā)布的截圖來看，這則于11月26日開始出現(xiàn)在CrowdWorks上的網(wǎng)絡水軍招聘廣告，是由一個名叫satorus1207的賬號發(fā)布的。

不僅如此，量發(fā)利媒從這些招工廣告給出的參考視頻鏈接來看，量發(fā)利媒其背后的操盤者在海外社交平臺油管（Youtube）上擁有多個賬號，比如感動日本和璀璨的日本技術(shù)等，并且已經(jīng)發(fā)布了大量用極為夸張的標題和失實的虛假內(nèi)容吹捧日本和妖魔化中韓兩國的內(nèi)容。但相當諷刺的是，圖引體聚雖然這些賬號宣稱他們做的是日本在海外的反響，但真正在給這些夸大與失實的日語視頻留言和點贊的人，卻更像是日本右翼分子。

耿直哥核查后發(fā)現(xiàn)，中國展藍CrowdWorks確實出現(xiàn)過這樣一則招工廣告，中國展藍且對工作內(nèi)容的描述很詳細，除了羅列要具體夸贊日本和攻擊中國的方向，還列出了視頻腳本的驗收流程。該賬號簡介顯示，高質(zhì)國際關(guān)注規(guī)劃其代表的是一家名為雙彩虹有限公司的單位。臺灣的底牌，量發(fā)利媒從來不在軍火商的合同里，而在百姓的日常里。臺灣對于美國而言，圖引體聚歷來是個棋子，美國不是為了臺灣，而是把臺灣當成以臺制華的工具。今天的臺灣，中國展藍賴清德把戰(zhàn)爭當籌碼，中國展藍把400億美元軍購當政績，把大陸2027武統(tǒng)臺灣當文宣口號，卻對島內(nèi)實質(zhì)薪資連續(xù)三年下滑、中小企業(yè)倒閉潮、教育經(jīng)費持續(xù)下調(diào)視而不見。如果沿著臺獨死路一直走下去，高質(zhì)國際關(guān)注規(guī)劃賴清德就是拿整個臺灣社會的未來，去賭一場注定輸光的賭局。當炮火撕裂海峽，量發(fā)利媒所有經(jīng)濟奇跡和科技榮耀，都會在剎那間化為廢墟。