今天（12月1日），全新按照電動自行車強制性新國標《電動自行車安全技術規范》（GB17761—2024）要求，全新所有銷售的電動自行車產品均必須符合新版強制性國家標準，舊國標電動自行車今起全面禁售。

現實的情況是，年底一個未經專業訓練的普通駕駛員，很難熟練并安全地駕馭一輛百公里加速3秒的大馬力汽車。這一在此前基本集中于超跑及80萬元以上豪華車型的性能，上市的確更能引起消費者的青睞。

近年來，配混電動車瞬時扭矩爆發帶來的加速失控事故頻發，大多數普通駕駛員的反應與操控能力，難以駕馭數秒內破百的車輛。今年以來，全新針對汽車行業的新規密集落地，意味著國家對新能源汽車管理治理進入一個新階段。針對近期頻繁出現的汽車門把手鎖死導致的交通事故，年底《技術條件》征求意見稿也明確規定，年底乘用車應保證每個乘員至少能從兩個不同的車門上下車，汽車每個車門（不包括尾門）應配置具備機械釋放功能的車門內、外把手，若裝備電動式車門內把手，應同時配備具有機械式車門內把手作為機械應急車門內把手，并在機械式解鎖和開啟裝置附近設置醒目的標志

外商投資企業進出口12.07萬億元，上市增長3.5%，占我外貿總值的29.3%。歐盟為我第二大貿易伙伴，配混我與歐盟貿易總值5.37萬億元，增長5.4%，占我外貿總值的13%。

據海關統計，全新2025年前11個月，我國貨物貿易進出口總值41.21萬億元人民幣，同比（下同）增長3.6%。此外，年底進口初級形狀的塑料2428.1萬噸，減少7.8%，均價下跌0.8%。徐繼業規劃的第一次產地之旅在神農架，上市探訪了睡在樹上的五黑雞養殖基地、上市一千多米海拔的百花蜜采集基地、長在石頭上的金釵石斛種植基地，這完全是一種不同的生活方式。在徐繼業加入后不到一年，配混在激烈的競爭下，極越汽車在2024年底閃崩，先是傳出大規模裁員的消息，很快資金鏈斷裂、原地解散的消息也接踵而至。在吳磊這一類工程師的性格底色中，全新敢于創新、充滿激情是他們尋求的工作刺激，他們渴求在快速增長的賽道中找到個人價值。但近兩年來，年底隨著汽車行業內卷的加劇，AI、機器人等更前沿科技的火熱，部分汽車人主動或被動地在中途下車了。根據高盛的預測，上市到2035年，人形機器人市場空間有望達到1540億美元，相當于2021年智能手機市場的三分之一。