作為亞太地區(qū)規(guī)模最大的青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)議程，龍須自項(xiàng)目啟動以來，青年共創(chuàng)實(shí)驗(yàn)室在該地區(qū)共觸達(dá)超過30萬名青年人。

我是今年1月進(jìn)入公司的前瞻技術(shù)中心，已涼雖然還是汽車公司，但是主要的工作內(nèi)容已經(jīng)不再是汽車，而是機(jī)器人。在第一財(cái)經(jīng)記者的此輪訪談中，天氣汽車從業(yè)人員因?yàn)樾袠I(yè)內(nèi)卷而離開是一個(gè)非常普遍的原因。

他認(rèn)為，未寒國內(nèi)的汽車市場競爭已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)紅海市場，但是機(jī)器人仍然是藍(lán)海。盡管公司業(yè)務(wù)量已顯著減少，龍須但是內(nèi)部加班時(shí)長排名的潛規(guī)則迫使員工不得不在工位上表演加班，讓人身心俱疲。車企布局機(jī)器人賽道已經(jīng)不是新鮮事，已涼二者搭載的車規(guī)級零部件、可復(fù)用的底層軟件技術(shù)等均推動著車企探索著這一新的業(yè)績增長極。

趙凡在一家頭部新能源車企工作，天氣曾經(jīng)歷過拿20多個(gè)月年終獎(jiǎng)的合資車企光輝歲月，天氣但近兩年所在公司越來越多的月度加班時(shí)間排名、部門費(fèi)用排名等指標(biāo)，已經(jīng)壓得他幾乎喘不過氣，并多次產(chǎn)生了轉(zhuǎn)行的想法。之后他并沒有再找工作，未寒他告訴記者：在這接近一年時(shí)間里，我就看看書、鍛煉鍛煉身體，中間還回老家跟初中同學(xué)踢了兩場足球比賽。

他也多次提到了自由這個(gè)詞，龍須并推薦了一本名為《逃避自由》的心理學(xué)著作。你看，已涼大型汽車集團(tuán)的CEO都受不了汽車，跑去賣奢侈品了。溝通時(shí)，天氣對方承諾維修費(fèi)220元，材料費(fèi)另算，修不好退款，何女士便同意了。張先生總結(jié)說，未寒以后再也不會在沒確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)前選擇上門維修服務(wù)了。因操作不當(dāng)導(dǎo)致吸塵器進(jìn)水無法正常使用，龍須他在網(wǎng)上選中一家評價(jià)尚可的維修店咨詢。電話質(zhì)問下，已涼師傅才吐露實(shí)情：聽說要更換新空調(diào)，他便私自拆走了剛換上不久的新配件。什么時(shí)候消費(fèi)者選擇家電維修，天氣才能不用再擔(dān)心被‘宰割呢？采訪中，有一名消費(fèi)者發(fā)出如此感慨。