當地時間12月8日，現役烏克蘭總統澤連斯基在英國首相府與英國首相斯塔默、法國總統馬克龍、德國總理默茨進行了兩個多小時的會談。

皮埃什的這起民事訴訟案于5月向法國法院遞交，大滿單冠大威第一次庭審已于11月20日進行。皮埃什指控稱，貫女7冠6冠4冠弗雷蒙德通過一系列詐騙手段從其手中榨取了600萬股愛馬仕股份，并通過空殼公司將其逐步轉手給了LVMH。

另據紅星新聞，軍數近日，軍數有消息人士透露，皮埃什已無錢可用，在近期一次去倫敦的行程中，這位曾經愛馬仕最大的個人股東，如今乘坐廉價航空公司易捷航空的航班，而且還是中間座位。每經編輯|畢陸名據最近爆光的一份民事訴訟文件顯示，斯瓦薩巴82歲的愛馬仕第五代繼承人尼古拉·皮埃什（NicolasPuech）將法國奢侈品公司LVMH及其董事長貝爾納·阿爾諾（BernardArnault）告上法庭，斯瓦薩巴聲稱被告奪走了Puech價值超百億美元的愛馬仕股份。2023年9月，泰克皮埃什在瑞士對他的前朋友兼財富管理人埃里克·弗雷蒙德提起了三起訴訟，指控弗雷蒙德濫用信任、侵占其資產，要求數十億歐元的賠償。

圖片來源：現役每日經濟新聞這是皮埃什首次對LVMH集團以及阿爾諾提起法律挑戰，這也與皮埃什之前鬧得沸沸揚揚的金融詐騙案有關。如今，大滿單冠大威他聲稱自己破產了，僅剩下少量現金和無法動用的投資。

這里所提的刑事調查，貫女7冠6冠4冠是指2024年皮埃什起訴弗雷蒙德的金融案件，其指責后者違背信托和信任，將其財產私自處置并轉移。這些股票的失蹤，軍數再次激發了愛馬仕家族成員多年來對皮埃什的懷疑，即股份已在十多年前被皮埃什出售但近兩年來，斯瓦薩巴隨著汽車行業內卷的加劇，AI、機器人等更前沿科技的火熱，部分汽車人主動或被動地在中途下車了。根據高盛的預測，泰克到2035年，人形機器人市場空間有望達到1540億美元，相當于2021年智能手機市場的三分之一。2025年1~10月份，現役汽車行業銷售利潤率4.4%，好于2024年，仍處歷史次低位。在過去很長一段時間內，大滿單冠大威作為高端制造業的汽車，大滿單冠大威相關崗位都被大眾視為一份體面的工作，不少傳統汽車城的本地居民甚至都將進入汽車行業當作重要人生目標，新四化時代的到來，很多跨行人才也慕名而來。最終，貫女7冠6冠4冠他因為覺得在汽車行業從事公關工作沒意義而轉行到了AI行業，貫女7冠6冠4冠雖然繼續從事公關工作，但他認為AI行業更為前沿，行業競爭更聚焦于技術內核，扯淡的少點。