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賽事信息與看點

復旦大學中歐關系研究中心主任、主接上海歐洲學會副秘書長簡軍波22日對《環球時報》表示，主接中歐北極快航的快通一方面減少了陸路歐洲班列換軌的環節，減少了列車停留時間，有助于經濟效益提高。

據了解，斗地中歐北極快航航線一邊串聯起寧波、斗地上海、青島、大連等國內主要港口，另一邊連接英國弗利克斯托港、荷蘭鹿特丹港、德國漢堡港、波蘭格但斯克港，是中國到歐洲主流基本港之間最快的集裝箱航線，通過跨越北冰洋，極大縮短了航程和運輸時間，為國內企業精準銜接歐洲圣誕季的備貨高峰，提供了更多先機。

航線所經區域政治經濟形勢相對穩定，主接減少了海盜、主接擁堵以及戰爭波及風險等隱患，提升了航運公司船隊航行的安全系數，打通冰上絲綢之路，確保中歐供應鏈第三通道安全。

開賽時間與賽程提示

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觀賽指南

接受《環球時報》采訪的多位人士表示，斗地北極航線既有經濟效益，斗地也有戰略意義，北極航線航行可有效減少被封鎖或限制的風險，也能推動貿易格局多元化發展，增強全球貿易體系應對風險的韌性。

9月22日下午，主接伊斯坦布爾橋輪在寧波舟山港北一集司7號泊位完成超1000標準箱的集裝箱裝載作業，主接將啟程經北極航道駛往英國最大集裝箱港口弗利克斯托港，這標志著全球首條中歐北極集裝箱快航航線（簡稱中歐北極快航）正式開通。

更多說明

這條航線大大縮短了運輸周期，斗地對時效性強的貨物和跨境電商具有很強的吸引力，斗地而且北極航線航行環境相對穩定，受突發事件干擾的可能性更低，它可有效減少被封鎖或限制的風險，保障運輸自主性和安全性。

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