繼北方開啟升溫之后，外媒今天（12月4日）起南方大部的氣溫也將迎來反彈，外媒預計未來幾天全國大部地區會持續升溫，多地將較常年同期大幅偏暖，氣溫起伏劇烈。

82歲愛馬仕第五代繼承人尼古拉·皮埃什起訴LVMH及其董事長，指出稱其奪走自己超百億美元的愛馬仕股份，此案與他之前鬧得沸沸揚揚的金融詐騙案有關。每日經濟新聞綜合紅星新聞、拉虛公開信息封面圖片來源：視覺中國。

皮埃什表示，季度他原以為存放在銀行賬戶里、登記在自己名下的600萬股愛馬仕股票（占公司資本的5.7%）卻不見了。弗雷蒙德一直稱自己是無辜的，業績隱億美元退他告訴法國法官，自己確實管理著皮埃什的資產，但從未掌控過皮埃什從母親和姐姐那里繼承的愛馬仕股票。在過去的20多年里，稅收弗雷蒙德一直負責管理皮埃什的房地產及其他資產。

根據尚未公開的訴訟文件摘錄，外媒巴黎司法法院5月曾估計，皮埃什曾經擁有的600萬股愛馬仕股份，按現在的價格計算約價值140億歐元（約162.6億美元）。皮埃什的這起民事訴訟案于5月向法國法院遞交，指出第一次庭審已于11月20日進行。

皮埃什指控稱，拉虛弗雷蒙德通過一系列詐騙手段從其手中榨取了600萬股愛馬仕股份，并通過空殼公司將其逐步轉手給了LVMH。另據紅星新聞，季度近日，季度有消息人士透露，皮埃什已無錢可用，在近期一次去倫敦的行程中，這位曾經愛馬仕最大的個人股東，如今乘坐廉價航空公司易捷航空的航班，而且還是中間座位。對吳磊來說，業績隱億美元退機器人與汽車測試的流程大同小異，但是需要掌握的知識更多。回顧被裁前的工作時光，稅收王芳明顯感受到了行業內卷和公司經營壓力給普通員工帶來的改變。2024年8月，外媒徐繼業在朋友圈炮轟小米汽車和雷軍，批評小米汽車虧錢賣車，稱其行為沒有公德心和羞恥心，并暗示這種定價策略可能構成傾銷。被裁后，指出王芳也曾嘗試再去找汽車行業相關工作，但目前川渝汽車行業多數崗位都卡專業背景、卡行業經驗、卡工作年限。過去的一年里，拉虛吳磊所在的汽車公司組織架構進行了調整，拉虛原本投入頗多的智駕技術更看重能否快速量產、變現，而對于先進的L4級別自動駕駛技術則更多地找尋供應商共同開發，以節省成本。