記者注意到，假期想本次發(fā)言首次明確要求行業(yè)發(fā)揮好首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家和行業(yè)機(jī)構(gòu)分析研究專長(zhǎng)，假期想講好中國(guó)‘股市敘事，營(yíng)造積極輿論環(huán)境，對(duì)非理性謠言自覺進(jìn)行抵制，將研究能力與市場(chǎng)預(yù)期引導(dǎo)直接掛鉤，強(qiáng)化券商在市場(chǎng)情緒穩(wěn)定中的專業(yè)發(fā)聲責(zé)任。

在徐繼業(yè)加入后不到一年，虛度在激烈的競(jìng)爭(zhēng)下，極越汽車在2024年底閃崩，先是傳出大規(guī)模裁員的消息，很快資金鏈斷裂、原地解散的消息也接踵而至。在吳磊這一類工程師的性格底色中，時(shí)光敢于創(chuàng)新、充滿激情是他們尋求的工作刺激，他們渴求在快速增長(zhǎng)的賽道中找到個(gè)人價(jià)值。

但近兩年來，假期想隨著汽車行業(yè)內(nèi)卷的加劇，AI、機(jī)器人等更前沿科技的火熱，部分汽車人主動(dòng)或被動(dòng)地在中途下車了。根據(jù)高盛的預(yù)測(cè)，虛度到2035年，人形機(jī)器人市場(chǎng)空間有望達(dá)到1540億美元，相當(dāng)于2021年智能手機(jī)市場(chǎng)的三分之一。2025年1~10月份，時(shí)光汽車行業(yè)銷售利潤(rùn)率4.4%，好于2024年，仍處歷史次低位。

在過去很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，假期想作為高端制造業(yè)的汽車，假期想相關(guān)崗位都被大眾視為一份體面的工作，不少傳統(tǒng)汽車城的本地居民甚至都將進(jìn)入汽車行業(yè)當(dāng)作重要人生目標(biāo)，新四化時(shí)代的到來，很多跨行人才也慕名而來。最終，虛度他因?yàn)橛X得在汽車行業(yè)從事公關(guān)工作沒意義而轉(zhuǎn)行到了AI行業(yè)，虛度雖然繼續(xù)從事公關(guān)工作，但他認(rèn)為AI行業(yè)更為前沿，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更聚焦于技術(shù)內(nèi)核，扯淡的少點(diǎn)。

在現(xiàn)在的機(jī)器人團(tuán)隊(duì)中，時(shí)光他需要對(duì)人形機(jī)器人進(jìn)行模塊級(jí)別等試驗(yàn)，包括人形機(jī)器人的整機(jī)、軀干、腿等部位的耐久性、環(huán)境適應(yīng)性、性能測(cè)試。在和記者的對(duì)話中，假期想徐繼業(yè)對(duì)賣菜的門道侃侃而談，我一直堅(jiān)信，人生的價(jià)值其實(shí)就是體驗(yàn)。但相當(dāng)諷刺的是，虛度雖然這些賬號(hào)宣稱他們做的是日本在海外的反響，但真正在給這些夸大與失實(shí)的日語(yǔ)視頻留言和點(diǎn)贊的人，卻更像是日本右翼分子。耿直哥核查后發(fā)現(xiàn)，時(shí)光CrowdWorks確實(shí)出現(xiàn)過這樣一則招工廣告，時(shí)光且對(duì)工作內(nèi)容的描述很詳細(xì)，除了羅列要具體夸贊日本和攻擊中國(guó)的方向，還列出了視頻腳本的驗(yàn)收流程。該賬號(hào)簡(jiǎn)介顯示，假期想其代表的是一家名為雙彩虹有限公司的單位。比如，虛度該賬號(hào)在2024年7月25日和8月11日曾兩次發(fā)布招工廣告，虛度招募能在鐵路、汽車、養(yǎng)殖等領(lǐng)域突出日本的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，并對(duì)中國(guó)及韓國(guó)進(jìn)行批評(píng)的視頻腳本制作者。目前，時(shí)光該廣告已經(jīng)被發(fā)布者隱藏，但仍然可以通過網(wǎng)址的緩存查詢到先前的頁(yè)面。