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截至目前，紙牌中國昆明至老撾萬象間開行的國際旅客列車增至每日4列，紙牌累計開行國際旅客列車2674列，120余個國家和地區的64萬名游客搭乘跨境國際旅客列車旅行，為旅游經濟發展注入了新活力。昆明經老撾至泰國的貨運成本降低30%至50%，豪華老撾境內運輸成本降低了20%至40%，為區域經濟發展提供了新引擎。記者從國鐵集團獲悉，紙牌截至今天（12月2日），中老鐵路開通運營滿四年，累計發送旅客超6250萬人次、貨物超7250萬噸，黃金大通道效應持續顯現。

老撾段，豪華日均開行旅客列車由開通初期的4列增至最高18列，累計發送旅客1124萬人次。跨境貨物列車每日開行數量由開通初期的2列增至最高23列，紙牌累計發送跨境貨物超1600萬噸。

國鐵昆明局中老鐵路列車長劉琪介紹，豪華中老鐵路運輸量呈逐年遞增的趨勢，豪華每月發送旅客從開通初期的60萬人次，增至最高220萬人次，出入境人數從每天300人次增長至最高1400人次。中老鐵路自2021年12月3日開通運營以來，紙牌國內段，日均開行旅客列車由開通初期的8列增至最高86列，累計發送旅客5134萬人次有觀點認為，豪華本次吳清的發言傳遞出國家興衰，豪華金融有責的核心導向，其中功能發揮作為關鍵抓手，為證券行業踐行使命、助力資本市場高質量發展劃定了核心路徑。把公司治理和股權管理的剛性要求真正落到實處，紙牌健全關聯交易管理等利益沖突防范機制，堅決防范股東違規干預經營，堅決出清不適格股東。從全球看，豪華一項業務、一個品種風險失控導致整個機構覆滅的案例比比皆是。對優質機構適當松綁，紙牌進一步優化風控指標，適度打開資本空間和杠桿限制，提升資本利用效率。優化行業生態，豪華緊扣自律、服務、傳導核心職能，健全組織與制度體系，創新自律方式。