汽車行業無疑非常‘卷，羨慕但也是這一點，羨慕注定了汽車也是有志之士發揮的最好的舞臺，因為這里人才密集、資本密集，你想做的事其實很快就能落地，并且取得一定的影響力。

也就是說，武漢車輛啟動后，不管車輛本身的零百加速時間是2秒、3秒還是4秒，默認的零百加速一律不能快于5秒，必須在5秒以上。諸多細則背后，史詩身均是針對當下行業頻發的事故風險點進行精準管控。

公安部組織起草的《機動車運行安全技術條件》（以下簡稱《技術條件》）編制說明中直指，拆家庭乘用車啟動加速失控事故多發，拆家庭其多是由于駕駛人使用高加速模式時，對高加速模式的駕駛準備和操控能力不足。這種過度強調加速性能很容易模糊普通家用車與高性能車的功能邊界，遷項導致駕駛者在缺乏相應操控能力的情況下誤用或濫用動力系統，遷項從而加大駕駛風險。然而，羨慕性能怪獸帶來的安全隱患卻隨著新能源汽車的普及逐漸增高。

而銷售在向顧客介紹和宣傳時，武漢也大多將汽車零百加速性能作為核心賣點。這一數值是基于新老司機普遍適應的加速度水平設定，史詩身避免車輛啟動時因過強動力輸出引發意外。

來源：拆家庭中國新聞周刊曾經屬于超跑的專屬詞匯3秒破百，拆家庭如今隨著新能源大力宣傳的馬力平民化，已經在二十萬元級別的車型上屢見不鮮，部分新能源車型標榜百公里加速時間甚至可低至2秒以內。此前，遷項華為常務董事余承東曾公開表示，有些車一味追求2秒加速、3秒加速，這種速度過剩沒有實際意義，安全才是最重要的。70年前的1955年秋，羨慕面對學科初創時期一窮二白、百廢待興的艱難局面，他立下一句我們不做，那么誰來做的鏗鏘誓言據香港電臺新聞網報道，武漢江旻憓在當選后表示，對能夠出任特區立法會議員感到榮幸，并感謝香港旅游業業界的支持。2024年，史詩身江旻憓獲巴黎奧運會個人女子重劍金牌聯合早報根據《香港基本法》和《立法會條例》的規定，史詩身香港立法會中非中國籍或擁有外國居留權的議員比例不得超過全體議員的20%。同年8月，拆家庭她加入香港賽馬會擔任對外事務助理經理，正式邁向體育場外的職業道路。遷項江旻憓于11月3日正式報名參選立法會旅游界功能界別議席。