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公安部組織起草的《機動車運行安全技術條件》（以下簡稱《技術條件》）編制說明中直指，有營開營式乘用車啟動加速失控事故多發，有營開營式其多是由于駕駛人使用高加速模式時，對高加速模式的駕駛準備和操控能力不足。這種過度強調加速性能很容易模糊普通家用車與高性能車的功能邊界，學舉行2新生銜接夏令導致駕駛者在缺乏相應操控能力的情況下誤用或濫用動力系統，學舉行2新生銜接夏令從而加大駕駛風險。

然而，強國青島性能怪獸帶來的安全隱患卻隨著新能源汽車的普及逐漸增高。而銷售在向顧客介紹和宣傳時，有營開營式也大多將汽車零百加速性能作為核心賣點。這一數值是基于新老司機普遍適應的加速度水平設定，學舉行2新生銜接夏令避免車輛啟動時因過強動力輸出引發意外。

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