買來以后，比亞她覺得這個小儀器挺有效，能舒緩肌肉、分散注意力，大約10分鐘，數著數就睡著了。

據歐洲審計院的數據顯示，迪漢的車歐盟87%的鋰依賴澳大利亞進口，68%的鈷來自剛果，40%的天然石墨則依賴中國。寧德時代對歐洲市場的重視，門好其近年在當地的市場份額擴張可見一斑：從去年的37%上升至今年的45%，已超越韓國企業LG能源排名歐洲第一。

新的機遇另一方面，重重歐洲本土動力電池企業的夭折，也為寧德時代等亞洲企業擴大在歐市場份額提供契機。同時，力拉歐洲勞動力成本依舊高昂，適齡勞動力也更加短缺。根據韓國SNEResearch的數據，扇門今年前7個月，寧德時代的全球份額為37%，是第二名比亞迪的兩倍以上，為其在歐洲的擴張奠定堅實基礎。

寧德時代出席2025慕尼黑車展視覺中國目前，比亞寧德時代已與歐洲超過90%的主流車企建立合作關系，比亞并在歐洲建立了德國、匈牙利及西班牙（在建）三大生產基地。2024年12月，迪漢的車寧德時代又與Stellantis集團宣布合資41億歐元在西班牙建廠。

今年3月，門好由大眾等歐洲汽車巨頭投資的歐洲最大動力電池公司Northvolt宣告破產。三家工廠合計規劃產能達164GWh，重重將推動寧德時代成為在歐洲產能最大的動力電池企業。而被造謠教師隨后將她們的處罰決定書發布在社交平臺，力拉并在朋友圈點名，也引發她們多次瀕臨崩潰。就前者，扇門林淼認為，扇門警方在行政處罰中關于其談論該信息的認定及傳播的先后順序的表述與事實不符，當庭警方也未提交與作出該處罰對應的相關證據。中國新聞周刊了解到，比亞她因此事受到嚴重情緒困擾，曾在朋友圈發文要求三人道歉，至今未獲回應。除生活外，迪漢的車她還稱，行政處罰對自己的職業發展造成影響，我是一個有違法經歷被拘留過的人，任何人都可以拿這個事攻擊我。其行為已構成誹謗，門好鑒于其主動投案并如實供述，對其作出行政拘留2日的處罰。