居民與工廠之間的對峙，巧笑反映出美國法規(guī)繁瑣、建設流程復雜，使得芯片聚落進度延宕，也解釋了為何全球企業(yè)對在美國設廠卻步。

近日，東鄰公安部公布《技術條件》向社會征求意見，針對備受關注的智能駕駛輔助、加速失控、電動門把手等方面提出了新規(guī)定。例如要求純電動、女伴插電式混合動力載客汽車應具備踏板誤踩加速抑制功能，女伴在靜止、蠕行時能夠檢測、抑制動力輸出并通過一個明顯的信號裝置（例如聲或光信號）提示駕駛人。

對于車長大于或等于6m的純電動客車、桑徑插電式混合動力客車，報警后5min內(nèi)電池箱外部不能起火爆炸。今年以來，巧笑汽車賽道校準和規(guī)范力度明顯加強，巧笑從智駕宣傳、門把手設計、電池規(guī)范到企業(yè)審查要求、產(chǎn)品審查要求以及車輛出廠合格證等新規(guī)密集落地，相關部門監(jiān)管力度與范圍不斷擴大。因此，東鄰本次《技術條件》征求意見稿中擬規(guī)定乘用車默認狀態(tài)下百公里加速時間不低于5秒，也是給狂飆的行業(yè)趨勢強行踩了一腳剎車。

5秒紅線的設定背景，女伴源于目前駕校教練車及大多數(shù)燃油乘用車的百公里加速時間普遍大于5秒。不過，桑徑《技術條件》征求意見稿并非完全限制車輛的性能潛力。

數(shù)據(jù)顯示，巧笑2025年前三季度，全國因車輛加速失控引發(fā)的交通事故同比上升17%，其中新能源汽車占比高達43%。也就是說，東鄰車輛啟動后，不管車輛本身的零百加速時間是2秒、3秒還是4秒，默認的零百加速一律不能快于5秒，必須在5秒以上。這就讓人不禁生疑：女伴調研竟能未卜先知？某品牌汽車在銷售廣告中稱自己是全球銷冠，女伴角落卻標注圖文等全部內(nèi)容僅供參考，請以訂購協(xié)議和實際交付為準。某品牌服裝在商場中宣傳自己，桑徑從2022至2024年連續(xù)三年全球銷量領先，小字注明數(shù)據(jù)源于2023年8月的調研。用大字做廣告，巧笑用小字免責，就是試圖為夸張的廣告語和不實宣傳披上合法外衣。某平臺大字廣告下載App必得大額紅包，東鄰旁邊則用小字解釋僅限新人或以實際情況為準。大字吸睛、女伴小字免責的套路少一點，過硬品質和貼心服務多一些，是廣大消費者的普遍心聲。