最近小鵬機器人出來走貓步，哈撲大家開始不相信，說里面是個真人。

具體來看，克牌中央氣象臺預計，克牌今天，黑龍江西北部和南部、新疆南疆盆地、西藏東北部和東南部、山東半島、遼東半島等地部分地區有小雪或雨夾雪，其中，新疆南疆盆地等地部分地區有中雪。昨天進入12月，哈撲我國大部雨雪稀少的格局持續，哈撲東北、華南等部分地區出現降水，內蒙古中東部、黑龍江南部、吉林中西部等地現小到中雪或雨夾雪，海南島東部部分地區出現中到大雨，局地暴雨。

后天，克牌新疆北疆北部和北疆東部、西藏東部、川西高原北部等地部分地區有小雪或雨夾雪。明后天，哈撲長江以南地區氣溫將下降4至6℃，南方多地氣溫創下半年來新低，4日早晨最低氣溫0℃線南壓至浙江中南部、安徽南部、湖北北部一帶。西藏東南部、克牌湖南西部、西南地區東部、云南東南部、海南島、臺灣島等地部分地區有小雨，其中，海南島東部、臺灣島東北部等地部分地區有中雨。

同時，哈撲北方大部雨雪稀少，天氣干燥，南方今明天降雨發展增多，干燥有所緩和。而且哈爾濱最低氣溫或跌至-21℃，克牌將是下半年我國首個達到-20℃以下的省會城市，太原或跌破-10℃，鄭州將跌破冰點。

今明天，哈撲南方降雨發展增多，干燥暫時緩和，不過雨天路滑，能見度下降，公眾出行請留意交通安全。未來三天，克牌南方降雨短暫增多，干燥天氣將會有所緩和，北方仍然雨雪較少。純電動汽車、哈撲插電式混合動力汽車應能監測動力電池工作狀態，哈撲能實現電池單體異常情況的自動監測、記錄和預警，在發現熱事件時應能通過一個明顯的信號裝置（例如：聲和光信號）提示車內人員。賽道校準除此之外，克牌《技術條件》征求意見稿還涉及動力輸出管理，以及多項提升車輛安全性的規定。其中一條新增的條款對此采用了強制校準：哈撲乘用車每次上電/點火后，應處于百公里加速時間不小于5秒的默認工作狀態。車輛可以有運動或賽道模式，克牌只是強調在剛啟動時要默認在一個相對緩和的行車模式，克牌即零百加速性能在5秒以上，以防駕駛人因準備不足、控制力不強而釀成事故。現實的情況是，哈撲一個未經專業訓練的普通駕駛員，很難熟練并安全地駕馭一輛百公里加速3秒的大馬力汽車。