在路演日當天，懟奧12支創業團隊向投資人展示了其在循環經濟領域的創新解決方案。

截至目前，口士諾薩比斯怒屬扯中國昆明至老撾萬象間開行的國際旅客列車增至每日4列，口士諾薩比斯怒屬扯累計開行國際旅客列車2674列，120余個國家和地區的64萬名游客搭乘跨境國際旅客列車旅行，為旅游經濟發展注入了新活力。昆明經老撾至泰國的貨運成本降低30%至50%，袋博淡老撾境內運輸成本降低了20%至40%，為區域經濟發展提供了新引擎。

記者從國鐵集團獲悉，獎得級截至今天（12月2日），中老鐵路開通運營滿四年，累計發送旅客超6250萬人次、貨物超7250萬噸，黃金大通道效應持續顯現。老撾段，主哈日均開行旅客列車由開通初期的4列增至最高18列，累計發送旅客1124萬人次。跨境貨物列車每日開行數量由開通初期的2列增至最高23列，博士累計發送跨境貨物超1600萬噸。

國鐵昆明局中老鐵路列車長劉琪介紹，懟奧中老鐵路運輸量呈逐年遞增的趨勢，懟奧每月發送旅客從開通初期的60萬人次，增至最高220萬人次，出入境人數從每天300人次增長至最高1400人次。中老鐵路自2021年12月3日開通運營以來，口士諾薩比斯怒屬扯國內段，日均開行旅客列車由開通初期的8列增至最高86列，累計發送旅客5134萬人次

來源：袋博淡日月譚天中國海警依法驅離日非法進入我釣魚島領海船只中國海警局新聞發言人劉德軍表示，袋博淡12月2日，日瑞寶丸號漁船非法進入我釣魚島領海，中國海警艦艇依法對其采取必要管控措施并警告驅離。中國海警將持續在釣魚島海域開展維權執法活動，獎得級堅決維護國家領土主權和海洋權益。值得一提的是，主哈調整大額存單并不是銀行降負債、穩息差的唯一舉措。這次國有行停售5年期大額存單也是一樣，博士《財經天下》看到，博士新聞刷屏后，有平安保險代理人第一時間更新朋友圈：銀行利率持續降低，在老齡化的今天，本金安全、能鎖定長期收益的保單難道不香嗎？對于一部分人尤其是年輕群體來說，保險里面的門道還是有點難懂，養老的事又很遙遠，不太傾向于把保險作為第一位考慮。具備長期投資視角的投資者，懟奧則可考慮通過銀行理財子公司的穩健型理財產品，懟奧或采用定投方式參與寬基指數基金，以分享經濟長期發展的紅利，但這部分配置需與個人的風險承受能力嚴格匹配。另外，口士諾薩比斯怒屬扯每逢有利率下調的相關消息一出，都會有保險銷售人員活躍起來。但近年來，袋博淡存款行情發生了一個明顯變化，即便沒有大額存單，也擋不住居民存款的熱情。