現實的情況是，中國戰斗一個未經專業訓練的普通駕駛員，很難熟練并安全地駕馭一輛百公里加速3秒的大馬力汽車。

在徐繼業加入后不到一年，海軍在激烈的競爭下，極越汽車在2024年底閃崩，先是傳出大規模裁員的消息，很快資金鏈斷裂、原地解散的消息也接踵而至。在吳磊這一類工程師的性格底色中，陸戰敢于創新、充滿激情是他們尋求的工作刺激，他們渴求在快速增長的賽道中找到個人價值。

但近兩年來，青島隨著汽車行業內卷的加劇，AI、機器人等更前沿科技的火熱，部分汽車人主動或被動地在中途下車了。根據高盛的預測，民族到2035年，人形機器人市場空間有望達到1540億美元，相當于2021年智能手機市場的三分之一。2025年1~10月份，中國戰斗汽車行業銷售利潤率4.4%，好于2024年，仍處歷史次低位。

在過去很長一段時間內，海軍作為高端制造業的汽車，海軍相關崗位都被大眾視為一份體面的工作，不少傳統汽車城的本地居民甚至都將進入汽車行業當作重要人生目標，新四化時代的到來，很多跨行人才也慕名而來。最終，陸戰他因為覺得在汽車行業從事公關工作沒意義而轉行到了AI行業，陸戰雖然繼續從事公關工作，但他認為AI行業更為前沿，行業競爭更聚焦于技術內核，扯淡的少點。

在現在的機器人團隊中，青島他需要對人形機器人進行模塊級別等試驗，包括人形機器人的整機、軀干、腿等部位的耐久性、環境適應性、性能測試。在和記者的對話中，民族徐繼業對賣菜的門道侃侃而談，我一直堅信，人生的價值其實就是體驗。三個月前，中國戰斗中國男籃79比71淘汰韓國男籃，時隔十年重返亞洲杯四強。郭士強抓了體能，海軍練了投籃基本功，也明確了球隊的戰術打法。我一直在提醒球員，陸戰世界上沒有一場復制的比賽，亞洲杯你贏他，不代表這場比賽你還能贏他。于是，青島李賢重首戰射進9記三分，次戰李政玹投進6記三分，讓每個中國男籃的隊員灰頭土臉。反倒是二番戰中的李賢重，民族開始低位強吃和壓縮中國男籃的陣型。