根據(jù)日本氣象廳9日凌晨發(fā)布的修正數(shù)據(jù)，新規(guī)響當(dāng)?shù)貢r間8日23時15分左右，青森縣東部海域發(fā)生7.5級地震，震源深度54公里。

5秒紅線的設(shè)定背景，速覽施交源于目前駕校教練車及大多數(shù)燃油乘用車的百公里加速時間普遍大于5秒。不過，地實《技術(shù)條件》征求意見稿并非完全限制車輛的性能潛力。

數(shù)據(jù)顯示，管新規(guī)影2025年前三季度，全國因車輛加速失控引發(fā)的交通事故同比上升17%，其中新能源汽車占比高達43%。也就是說，出行車輛啟動后，不管車輛本身的零百加速時間是2秒、3秒還是4秒，默認的零百加速一律不能快于5秒，必須在5秒以上。諸多細則背后，新規(guī)響均是針對當(dāng)下行業(yè)頻發(fā)的事故風(fēng)險點進行精準管控。

公安部組織起草的《機動車運行安全技術(shù)條件》（以下簡稱《技術(shù)條件》）編制說明中直指，速覽施交乘用車啟動加速失控事故多發(fā)，速覽施交其多是由于駕駛?cè)耸褂酶呒铀倌Ｊ綍r，對高加速模式的駕駛準備和操控能力不足。這種過度強調(diào)加速性能很容易模糊普通家用車與高性能車的功能邊界，地實導(dǎo)致駕駛者在缺乏相應(yīng)操控能力的情況下誤用或濫用動力系統(tǒng)，地實從而加大駕駛風(fēng)險。

然而，管新規(guī)影性能怪獸帶來的安全隱患卻隨著新能源汽車的普及逐漸增高。而銷售在向顧客介紹和宣傳時，出行也大多將汽車零百加速性能作為核心賣點。螞蟻財富平臺相關(guān)負責(zé)人則告訴《財經(jīng)天下》，新規(guī)響年輕人正成為線上黃金投資的主力，平臺黃金用戶中超55%為90后和00后。《2025年第三季度城鎮(zhèn)儲戶問卷調(diào)查報告》顯示，速覽施交今年三季度，傾向于更多儲蓄的居民占62.3%，比上季度低了1.5個百分點。建設(shè)銀行最長期限一年，地實年利率1.20%的產(chǎn)品，只賣到今年年底。央行數(shù)據(jù)顯示，管新規(guī)影2025年前三季度，金融機構(gòu)人民幣存款增加了22.71萬億元，較去年同期的16.62萬億元大幅增長。對于銀行來說，出行大額存單不僅有利于完成存款指標，還能鞏固和擴大基礎(chǔ)客群，因為客戶在購買大額存單時，有時會收到額外的補貼或禮物。